Turbina a Gás

É uma máquina térmica de combustão interna que usa o ar pra produzir trabalho.

Cite 1 vantagem da turbina.

Cite 1 desvantagem da turbina.

Quando uma massa de ar, a uma determinada densidade, flui através de um conduto, sua energia total é composta de 2 parcelas - carga de velocidade e carga estática. Os valores destas parcelas podem ser variados pela forma do conduto. Estamos falando aqui de...

É aquele cuja área de entrada é maior que a área de saída.

Quando o ar flui através de um duto convergente, vai ter um aumento de velocidade e da pressão. Procede. Não procede.

Duto com a área de entrada < área de saída.

O duro divergente acarreta decréscimo na velocidade e aumento na pressão. Procede. Não procede.

Proporção da razão ar/combustível.

É a temperatura máxima que a turbina pode trabalhar com segurança.

Limita a quantidade de combustível queimado numa dada massa de ar e é limitada pelo material empregado.

A energia usada pelas turbinas dos compressores depende diretamente da temperatura do ar na admissão do compressor de alta. Procede. Não procede.

Em qual período de funcionamento da turbina que o ar recebe energia, gerando aumento de pressão/ temperatura, mas mantendo sua velocidade?.

Em qual período de funcionamento da turbina que o combustível é adicionado ao ar queimado, gerando aumento da temperatura/volume, mas mantém a pressão quase constante?.

Ângulo máximo de incidência na palheta móvel do rotor.

O que acontece quando o fluxo de ar é interrompido em um ou mais estágios?.

Ângulo de incidência normal na palheta móvel do rotor.

Reversão no fluxo de ar do compressor.

Potência da turbina em bancada.

Potência da turbina no navio.

Rotação do compressor de baixa: Máx 5500 RPM; Mín 2500 RPM +/- 250. Máx 8400 RPM; Mín 4000 RPM +/- 400. Máx 4400 RPM; Mín 2000 RPM +/- 500. Máx 6500 RPM; Mín 2000 RPM +/- 200.

Rotação do compressor de alta: Máx 6500 RPM; Mín 3000 RPM. Máx 8400 RPM; Mín 3600 RPM. Máx 5600 RPM; Mín 2800 RPM. Máx 6500 RPM; Mín 2000 RPM.

Rotação máxima da turbina de potência: 6900 RPM. 8400 RPM. 5660 RPM. 6500 RPM.

Temperatura máxima do PTET. 660°C. 670°C. 560°C. 690°C.

Temperatura de desarme do PTET: 650°C. 670°C. 800°C. 690°C.

Suprimento de óleo combustível: 55 psi à 55 psi. 25 psi à 45 psi. 5 psi à 25 psi. 15 psi à 25 psi.

Pressão de óleo combustível das bombas do GG em ralanti: 555 psi à 655 psi. 13 psi à 17 psi. 0 psi à 70 psi. 450 psi à 470 psi.

Pressão de óleo combustível das bombas do GG em plena potência: 1500 psi à 1800 psi. 1220 psi à 1600 psi. 1000 psi à 1970 psi. 1450 psi à 1470 psi.

Consumo de óleo combustível em ralanti: 1800 l/h. 720 l/h. 1440 l/h. 360 l/h.

Consumo de óleo combustível em plena potência: 1800 l/h. 3000 l/h. 7200 l/h. 3600 l/h.

Óleo lubrificante do GG.

Capacidade do tanque do GG.

Óleo lubrificante da turbina de potência.

Ar de partida.

Inibidor anti-corrosivo.

Tem a função de absorver ruídos e direcionar o ar.

Transformam o movimento vertical do ar em horizontal pra entrar no GG(gerador de gás).

Na cascata tem 4 sensores de depressão na parte superior do invólucro. Pergunta-se: qual sua depressão máxima?.

O compartimento que envolve o duto das aletas em cascata tem ralo e válvula de dreno pro porão que deve estar _____________ durante o funcionamento, e ___________, depois da lavagem pra drenar a água. aberta; fechada. aberta; aberta. fechada; aberta. fechada; fechada.

Estrutura que serve pra circular o ar quente anti-congelante.

Tem forma cilíndrica e contém uma seção interior e uma exterior com 6 aletas vazadas radiais, numeradas no sentido anti-horário, sendo a nº 1 a correspondente à posição de 12 horas.

Relacione as aletas da carcaça de admissão com o que ela faz. N° 2. N° 4. N° 5. N° 1.

A parte de ré da carcaça de admissão de ar tem 26 palhetas guias que guiam o ar pro compressor de alta. Procede. Não procede.

A carcaça do compressor de baixa tem 5 estágios, sendo que tem 4 estágios de palhetas fixas. Pergunta-se: onde ficam montadas as palhetas guias de saída?.

LEMBRETE: O ar quente entra pelas palhetas guias e sai pelas estruturais. Digite CONTINUAR pra seguir.

Liga de alumínio leve e tem 2 carcaças concêntricas interligadas por 8 alhetas vazadas, sendo numeradas de 1 à 8 no sentido anti-horário quando olhadas da frente do GG, sendo a alheta n° 1 correspondente à posição de 12 horas.

Na parte inferior da carcaça externa existe uma câmara de ar de onde sai uma rede pra resfriamento e selagem da turbina de potência. Procede. Não procede.

Relacione. Acionadas pelo compressor de alta. Acionadas pelo compressor de baixa.

Relacione as alhetas da carcaça intermediária com a sua função. Nº1. Nº3. Nº4. Nº5. Nº6. Nº8.

LEMBRETE Na saída do CAP(7º estágio), a temperatura do ar é de 350°C e a pressão é de 11 bar e pela alheta nº 6 da carcaça de descarga dos compressores é que sai o ar anti-congelante. Escolha continuar pra seguir o teste. Continuar. Não quero!.

Compressor de 7 estágios, localizado entre as carcaças intermediárias e de descarga dos compressores.

Provê o suporte pro mancal de ré do CAP(mancal 4) e extremidade de vante das câmaras de combustão.

Na carcaça de descarga tem um conjunto interno e um externo ligado por 8 alhetas vazadas e numeradas de 1 à 8, no sentido horário, olhando da frente da máquina, sendo a n° 1 a correspondente à posição de 12 horas. Procede. Não procede.

Relacione as aletas da carcaça de descarga com o que ela faz. Nº 2 ou 7. Nº 4. Nº 6. Nº 5.

Quantidade das câmaras de combustão.

As câmaras de combustão são enumeradas de 1 à 8 no sentido anti-horário pra quem olha de trás da máquina. Procede. Não procede.

Sabemos que só as câmaras de combustão nº 4 e nº 6 tem vela de ignição. A questão é: o que permite a propagação da chama pras outras 6 câmaras durante o acendimento?.

Temperatura máxima encontrada na câmara de combustão. 2500°C. 2000°C. 4000°C. 1000°C.

Na metade interior da carcaça do sistema de combustão há uma conexão com válvula de dreno automática, ___________ quando a máquina tá parada e ___________quando a máquina tá girando. aberta;fechada. fechada; aberta. aberta; entreaberta. entreaberta, restrita.

AV(à vante) das câmaras de combustão temos a ré da carcaça de descarga e AR(à ré), temos o conduto de admissão da turbina de alta. Procede. Não procede.

Câmara de combustão que deve ser retirada pra inspeção nos parafusos auto-frenados: Nº4. Nº6. Nº1. Nº8.

É do tipo duplex e tem como função fornecer combustível atomizado, pulverizado e uniforme pras câmaras.