UD1UA1
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Título del Test:
![]() UD1UA1 Descripción: Antecedentes de la |



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¿Qué significan las siglas UAV?. Unmanned Aerial Vehicle. Remotely Piloted Vehicle. Remote Aerial Vehicle. Unmanned Aviation Vehicle. ¿Cómo se traduce al español «Unmanned Aerial Vehicle»?. Vehículo aéreo pilotado remotamente. Vehículo aéreo no tripulado. Organización de Aviación Civil Internacional. Aeronave de control remoto. ¿Qué significan las siglas RPV?. Unmanned Aerial Vehicle. Remotely Piloted Vehicle. Remote Pilot Aviation. Remotely Powered Vehicle. ¿Qué significan las siglas OACI?. Organización de Aviación Civil Internacional. Organización Aérea de Control Internacional. Oficina de Aviación Civil Intercontinental. Organismo de Aviación y Comunicaciones Internacionales. ¿Qué función tiene la OACI?. Organismo de la ONU para la aviación civil. Fabricante de aeronaves no tripuladas. Unidad táctica de lanzamiento manual. Sistema de control remoto por radio. ¿En qué periodo progresó rápidamente la aviación convencional?. Durante la Segunda Guerra Mundial (1939-1945). Entre 1934 y 1943. En la Primera Guerra Mundial (1914-1918). En 1953. ¿Qué frenaba el desarrollo de la aviación no tripulada durante la Primera Guerra Mundial?. La falta de desarrollo tecnológico. La falta de radiofrecuencias civiles. La falta de operadores individuales. La falta de sistemas de lanzamiento manual. ¿Qué desarrollos tecnológicos se mencionan como limitantes para la aviación no tripulada?. Hélices, rotores y baterías recargables. Estabilización automática, control remoto y navegación autónoma. Telemetría, Data Link y cámaras térmicas. Despegue, aterrizaje y recuperación automáticos. ¿En qué fecha tuvo lugar el primer vuelo controlado con éxito de una aeronave no tripulada?. 6 de marzo de 1914. 6 de Marzo de 1918. 6 de marzo de 1934. 6 de marzo de 1943. ¿Qué hito se produjo el 6 de marzo de 1918?. El primer vuelo controlado con éxito de una aeronave no tripulada. La creación de Israelí Aircraft Industries. El desarrollo de aviones blanco por Reginald Denny Industries. La producción del Fairey Queen Bee. ¿Qué motivaba la instalación de sistemas de control remoto por radio?. Los cambios de dirección e intensidad del viento. La falta de sistemas de lanzamiento manual. La altura de operación de los aviones blanco. La aparición de aeronaves de Clase III. ¿En qué década Reginald Denny Industries se embarcó en el desarrollo de aviones blanco radiocontrolados?. En los años 20. En los años 30. En los años 40. En los años 50. ¿Qué desarrolló Reginald Denny Industries?. Aviones blanco radio controlados. Aeronaves MALE de empleo estratégico. Sistemas de navegación autónoma para RPV. Aeronaves tácticas de Clase II. ¿Durante qué periodo produjo el Royal Aircraft Establishment el primer blanco radio controlado?. 1914-1918. 1934-1943. 1943-1953. 1953-1963. ¿Qué organismo produjo el primer blanco radio controlado Fairey Queen Bee?. Bedek Aviation. Reginald Denny Industries. Royal Aircraft Establishment. Organización de Aviación Civil Internacional. ¿Cuál fue el primer blanco radio controlado producido por el Royal Aircraft Establishment?. RPV. Fairey Queen Bee. IAI. UAV. ¿Qué ocurrió con Bedek Aviation en 1953?. Se embarcó en el desarrollo de aviones blanco. Cambió a Israelí Aircraft Industries (IAI). Produjo el primer blanco radio controlado. Realizó el primer vuelo controlado no tripulado. ¿Cómo se denomina a la aeronave dentro de la definición de RPAS para las FFAA?. RPA. RPV. UAV. OACI. ¿Qué reglamento aparece citado en el encabezado sobre RPAS para las FFAA?. Reglamento de Aeronavegabilidad Civil. Reglamento Circulación Aérea Operativa. Reglamento de Sistemas de Control por Radio. Reglamento de Navegación Autónoma. ¿Qué característica de propulsión debe tener una RPA?. Propulsada. Sin personal a bordo. Reutilizable. Controlable en los 3 ejes. ¿Qué indica la definición sobre el personal a bordo de una RPA?. Debe llevar un operador individual. Puede llevar personal en vuelos automáticos. Sin personal a bordo. Debe llevar personal durante el lanzamiento. ¿En cuántos ejes debe ser controlable una RPA?. En los 2 ejes principales. En los 3 ejes. En los ejes de navegación autónoma. En los ejes de lanzamiento y recuperación. ¿Por qué medios debe ser capaz de mantenerse en vuelo una RPA?. Por medios aerodinámicos. Por medios de control remoto por radio únicamente. Por la instalación de un sistema de lanzamiento. Por medio de un blanco aéreo. ¿Qué modos de pilotaje o vuelo contempla la definición de una RPA?. Pilotado de forma remota o vuelo automático. Lanzamiento manual o formación táctica. Vuelo estratégico u operacional. Controlado por radio o diseñado para un solo uso. ¿Qué indica la definición sobre la reutilización de una RPA?. Reutilizable. Diseñada para un solo uso. Clasificada como un blanco aéreo. No propulsada. ¿Cuál de estos elementos queda fuera de la definición de RPA?. Un vehículo propulsado y controlable en los 3 ejes. Una aeronave sin personal a bordo y reutilizable. Un blanco aéreo, arma guiada o dispositivo similar de un solo uso diseñado para el lanzamiento de armas. Una aeronave capaz de mantenerse en vuelo por medios aerodinámicos. ¿Qué límite de peso corresponde a la Clase I?. < 150 kg. 150–600 kg. > 600 kg. < 15 kg. ¿Cuál es el umbral energético de la categoría MICRO?. < 15 kg. > 15 kg < 150 kg. < 66 julios. 150–600 kg. ¿Cuál es el empleo habitual de las categorías MICRO y MINI?. Formación táctica. Empleo estratégico. Subunidad táctica (lanzamiento manual), operadores individuales. Unidad táctica (utiliza sistema de lanzamiento). ¿Cuál es la altura normal de operación de la categoría MICRO?. Hasta 200 ft AGL. Hasta 3.000 ft AGL. Hasta 5.000 ft AGL. Hasta 10.000 ft AGL. ¿Cuál es el radio de misión de la categoría MICRO?. Hasta 25 km (LOS). 50 km (LOS). Hasta 5 km (LOS). 200 km (LOS). ¿Qué límite de masa corresponde a la categoría MINI?. < 66 julios. < 15 kg. > 15 kg < 150 kg. 150–600 kg. ¿Cuál es la altura normal de operación de la categoría MINI?. Hasta 200 ft AGL. Hasta 3.000 ft AGL. Hasta 5.000 ft AGL. Hasta 45.000 ft MSL. ¿Cuál es el radio de misión de la categoría MINI?. Hasta 5 km (LOS). Hasta 25 km (LOS). 50 km (LOS). 200 km (LOS). ¿Qué límite de masa corresponde a la categoría SMALL?. < 15 kg. > 15 kg < 150 kg. 150–600 kg. > 600 kg. ¿Qué empleo habitual se indica para la categoría SMALL?. Subunidad táctica (lanzamiento manual), operadores individuales. Unidad táctica (utiliza sistema de lanzamiento). Formación táctica. Estratégico. ¿Cuál es la altura normal de operación de la categoría SMALL?. Hasta 3.000 ft AGL. Hasta 5.000 ft AGL. Hasta 10.000 ft AGL. Hasta 45.000 ft MSL. ¿Qué radio de misión se indica para la categoría SMALL?. Hasta 5 km (LOS). Hasta 25 km (LOS). 50 km (LOS). 200 km (LOS). ¿Qué intervalo de masa corresponde a la Clase II?. < 150 kg. 150–600 kg. > 600 kg. > 15 kg < 150 kg. ¿Qué categoría aparece en la tabla para la Clase II?. MICRO. SMALL. TÁCTICO. MALE. ¿Cuál es el empleo habitual de la categoría TÁCTICO?. Subunidad táctica (lanzamiento manual), operadores individuales. Formación táctica. Operacional / de Teatro. Estratégico. ¿Qué altura normal de operación y radio de misión se indican para la categoría TÁCTICO?. Hasta 5.000 ft AGL y 50 km (LOS). Hasta 10.000 ft AGL y 200 km (LOS). Hasta 45.000 ft MSL y sin límite (BLOS). Hasta 65.000 ft y sin límite (BLOS). ¿Qué umbral de masa corresponde a la Clase III?. < 150 kg. 150–600 kg. > 600 kg. < 66 julios. ¿Qué significan las siglas MALE?. Medium Altitude Long Endurance. Maximum Altitude Low Endurance. Medium Airspace Long Engine. Maximum Aircraft Limited Endurance. ¿Qué empleo habitual se asigna a la categoría MALE?. Estratégico. Formación táctica. Operacional / de Teatro. Subunidad táctica (lanzamiento manual), operadores individuales. ¿Qué altura normal y radio de misión se indican para MALE?. Hasta 45.000 ft MSL y sin límite (BLOS). Hasta 65.000 ft y sin límite (BLOS). Hasta 10.000 ft AGL y 200 km (LOS). Hasta 5.000 ft AGL y 50 km (LOS). ¿Qué significan las siglas HALE?. Medium Altitude Long Endurance. High Altitude Long Endurance. High Altitude Limited Endurance. High Aircraft Long Endurance. ¿Qué empleo habitual se asigna a la categoría HALE?. Operacional / de Teatro. Unidad táctica (utiliza sistema de lanzamiento). Estratégico. Formación táctica. ¿Qué altura normal y radio de misión se indican para HALE?. Hasta 45.000 ft MSL y sin límite (BLOS). Hasta 65.000 ft y sin límite (BLOS). Hasta 10.000 ft AGL y 200 km (LOS). Hasta 3.000 ft AGL y hasta 25 km (LOS). ¿Qué empleo habitual se indica para la categoría ATAQUE/COMBATE?. Unidad táctica (utiliza sistema de lanzamiento). Operacional / de Teatro. Estratégico/Operacional. Subunidad táctica (lanzamiento manual), operadores individuales. ¿Qué altura normal y radio de misión se indican para ATAQUE/COMBATE?. Hasta 45.000 ft MSL y sin límite (BLOS). Hasta 65.000 ft y sin límite (BLOS). Hasta 10.000 ft AGL y 200 km (LOS). Hasta 5.000 ft AGL y 50 km (LOS). En caso de conflicto entre criterios de clasificación, ¿qué prevalece?. El radio de misión. La altura normal de operación. El peso máximo al despegue (MTOW). El empleo habitual. ¿En qué se basa la otra clasificación desde el punto de vista de aeronavegabilidad?. El uso y espacio aéreo donde operan. El radio de misión y el empleo habitual. El peso y la fecha del primer vuelo. La altura y el sistema de lanzamiento. |





