Último examen seg vial

1. ¿Qué es una vía según el texto?. 1. Toda carretera o camino, público o privado, de uso común o abierto al uso público. 2. Solo carreteras públicas. 3. Solo caminos privados. 4. Caminos exclusivos para bicicletas.

4. ¿Qué es el rozamiento por histéresis?. 1. Pérdidas de energía elástica al deformarse el caucho. 2. Fricción entre el neumático y el agua. 4. Rozamiento entre el aire y el vehículo. 3. Resistencia del motor al acelerar.

2. ¿Qué es el rozamiento por adherencia?. 1. Interacciones moleculares en el área de contacto rueda pavimento. 2. Pérdidas de energía elástica del caucho. 3. Fricción entre el aire y el vehículo. 4. Resistencia del motor al girar.

5. ¿Qué tipo de pavimento es impermeable y de ejecución rápida?. 1. Convencional. 2. Drenante. 3. Discontinuo. 4. De hormigón.

6. ¿Cuál de los siguientes pavimentos filtra el agua y absorbe el ruido?. 1. Drenante. 2. Convencional. 3. Discontinuo. 4. De hormigón.

8. ¿Qué se utiliza en carreteras de bajo tráfico según el texto?. 1. Pavimentos de hormigón en frío. 2. Pavimentos drenantes. 3. Pavimentos convencionales. 4. Pavimentos de asfalto caliente.

9. ¿Cuál es la principal eficacia de las señales de circulación?. 1. Uniformidad, homogeneidad, simplicidad y continuidad. 2. Colores brillantes. 3. Tamaño grande. 4. Ubicación en zonas iluminadas.

1. La homogeneidad de señales implica que el conductor debe encontrar: 1. Los mismos tipos de señales en condiciones idénticas. 2. Señales distintas en cada intersección. 3. Señales solo de advertencia. 4. Señales de colores diferentes.

2. ¿Por qué se evita la proliferación excesiva de señales?. 1. Es contraproducente e infravalora su mensaje. 2. Ocupa espacio. 3. Causa ruido. 4. Aumenta el costo de mantenimiento.

6. ¿Qué cualidad hacen que una señal sea creíble?. 1. Informar adecuadamente la situación y responder a la demanda del conductor. 2. Tener colores llamativos. 3. Ser grande. 4. Estar en lugares altos.

7. ¿Qué significa que una señal sea inteligible?. 1. Fácil y rápidamente entendida. 2. Que esté iluminada. 3. Que tenga símbolos complejos. 4. Que sea reversible.

2. ¿Qué ocurre cuando se aprieta el pedal del embrague hasta el fondo?. 1. El motor se desembraga. 2. El motor se embraga. 3. El coche avanza rápidamente. 4. El freno se activa.

4. La posición habitual de las manos en el volante oscila entre: 1. Dos menos diez y tres menos cuarto de las agujas del reloj. 2. Una y dos en punto. 3. Cuatro y cinco en punto. 4. Diez y once en punto.

5. ¿Se permite cruzar las manos sobre el volante al girarlo?. 1. No. 2. Sí, siempre. 3. Sólo en curvas cerradas. 4. Sólo al estacionar.

6. El limpiaparabrisas sirve para: 1. Mover escobillas y barrer el parabrisas. 2. Encender las luces. 3. Activar los frenos. 4. Ajustar la dirección.

7. El lavaparabrisas sirve para: 1. Enviar agua al parabrisas para limpiarlo. 2. Cambiar la luz del faro. 3. Ajustar la presión de los neumáticos. 4. Encender la señal de emergencia.

9. En caso de duda sobre sentido único, ¿cómo debe circular el conductor?. 1. Como si fuera de doble sentido. 2. Sólo en sentido único. 3. Detenerse y preguntar. 4. Dar marcha atrás.

10. Para frenar de forma progresiva se debe: 1. Aplicar el freno de servicio de manera gradual. 2. Pisar a fondo el pedal de freno inmediatamente. 3. Soltar el acelerador y esperar. 4. Usar solo el freno de mano.

2. ¿Qué se debe hacer si la velocidad no entra al cambiar a una marcha inferior durante una falla de frenos?. 1. Utilizar el freno de estacionamiento. 2. Acelerar bruscamente. 3. Girar en círculos. 4. Apagar el motor.

1. Ante el fallo total de los frenos en una vía llana, el conductor debe: 1. No acelerar y circular por el borde derecho. 2. Acelerar para salir rápido. 3. Girar de inmediato. 4. Usar el freno de mano sólo.

3. La distancia de detención incluye: 1. Distancia de reacción más distancia de frenado. 2. Solo distancia de frenado. 3. Solo distancia de reacción. 4. Distancia recorrida después de detenerse.

6. Los factores que intervienen en el trazado de una curva son: 1. Masa del vehículo, velocidad, radio de la curva y acción del conductor. 2. Color del vehículo, tipo de combustible, clima y hora. 3. Número de pasajeros, tipo de neumático, altitud y temperatura. 4. Solo la velocidad y el radio.

7. La fuerza que mantiene al vehículo en trayectoria circular se llama: 1. Fuerza centrípeta. 2. Fuerza gravitatoria. 4. Fuerza de arrastre. 3. Fuerza de tracción.

8. La fuerza que parece empujar hacia fuera en una curva es: 1. Fuerza centrífuga. 2. Fuerza centrípeta. 3. Fuerza de fricción. 4. Fuerza de impulso.

9. Un vehículo subvirador tiende a: 1. Seguir una trayectoria más abierta que la teórica. 2. Seguir una trayectoria más cerrada que la teórica. 3. Mantener la trayectoria teórica. 4. Derrapar hacia atrás.

10. Un vehículo sobrevirador tiende a: 1. Seguir una trayectoria más cerrada que la teórica. 2. Seguir una trayectoria más abierta que la teórica. 3. Mantener la trayectoria teórica. 4. Desviarse hacia la izquierda.

11. El ángulo caster influye en: 2. La velocidad máxima del vehículo. 1. El rápido retorno del volante después de girar. 3. La presión de los frenos. 4. El consumo de combustible.

12. El término "Toe in" se refiere a: 1. Convergencia de las ruedas al estar inmovilizadas. 2. Divergencia de las ruedas al estar inmovilizadas. 3. Ángulo de dirección del volante. 4. Ángulo de inclinación del motor.

2. El coeficiente de adherencia relaciona: 1. Fuerza necesaria para mover el vehículo y el peso que soporta. 2. Velocidad y distancia de frenado. 3. Potencia del motor y consumo de combustible. 4. Longitud del vehículo y ancho de la vía.

4. El deslizamiento corresponde a: 1. Desplazamiento longitudinal del neumático sin girar. 2. Desplazamiento lateral del neumático. 3. Giro del neumático sobre sí mismo sin avanzar. 4. Vibración del motor.

5. Patinar se define como: 1. Giro del neumático sobre sí mismo sin avanzar. 2. Desplazamiento lateral del neumático. 3. Deslizamiento longitudinal. 4. Falta de adherencia del motor.

6. La velocidad crítica es la velocidad a la que: 1. Un vehículo puede sufrir una fuerza que lo mantenga en la curva sin girar la dirección. 2. El motor se apaga. 3. Los frenos dejan de funcionar. 4. El vehículo pierde tracción total.

7. El sistema 4WS fue presentado por primera vez en: 1. Honda Prelude en 1987. 2. Toyota Corolla en 1990. 3. Ford Fiesta en 1985. 4. Volkswagen Golf en 1992.

9. En la conducción nocturna, se debe encender la señal de posición cuando: 1. El vehículo está inmovilizado. 2. Se acelera a alta velocidad. 3. Se entra en una autopista. 4. Se usa el freno de mano.

11. ¿Cuándo es peligroso el sol para el conductor?. 1. Al amanecer y al anochecer. 2. Al mediodía. 3. En días nublados. 4. En túneles.

12. En caso de lluvia intensa, se recomienda usar: 1. Luz antiniebla delantera y trasera. 2. Solo luz de carretera. 3. Sólo luces de posición. 4. Luz intermitente.

13. Al usar cadenas en nieve, ¿dónde deben colocarse idealmente?. 1. En las cuatro ruedas. 2. Sólo en la rueda delantera izquierda. 3. En la rueda trasera derecha. 4. No se usan cadenas.

2. Al arrancar sobre nieve, se debe orientar las ruedas: 1. En línea recta. 2. Hacia la derecha. 3. Hacia la izquierda. 4. En ángulo de 45°.

3. En pendientes ascendentes de nieve, ¿qué marcha se utilizará?: 1. Primera marcha siempre. 2. La más alta posible. 3. Segunda marcha. 4. La más corta posible.

6. El viento lateral puede provocar: 1. Vuelco o salida de la vía. 2. Mejora de adherencia. 3. Reducción de velocidad sin riesgo. 4. Aumento de la potencia del motor.

7. A 120 km/h, aproximadamente qué porcentaje de energía se usa para vencer la resistencia del aire?. 1. 72 %. 2. 20 %. 3. 8 %. 4. 50 %.

8. La resistencia de rodadura representa qué porcentaje de la energía a 120 km/h?. 1. 20 %. 2. 72 %. 3. 8 %. 4. 30 %.

9. La resistencia de transmisión (caja, diferencial) representa qué porcentaje a 120 km/h?. 1. 8 %. 2. 20 %. 3. 72 %. 4. 15 %.

10. Las revoluciones recomendadas para cambiar de marcha están entre: 1. 2 000 y 4 000 rpm. 2. 500 y 1 000 rpm. 3. 5 000 y 7 000 rpm. 4. 1 000 y 2 000 rpm.

11. En la maniobra de arranque en pendiente ascendente, ¿qué pedal se debe pisar a fondo?. 1. Pedal de embrague. 2. Pedal de freno. 3. Pedal de acelerador. 4. Pedal de clutch.

12. En el arranque en pendiente ascendente, después de colocar la palanca del cambio en primera marcha, ¿qué se hace con el pedal de embrague?. 1. Levantar hasta el punto de fricción. 2. Mantenerlo presionado. 3. Soltar completamente de inmediato. 4. Pulsarlo rápidamente.

17. El mandato "Advertir" implica: 1. Informar a los demás usuarios de las intenciones y maniobras. 2. Conducir sin señalizar. 3. Acelerar sin mirar atrás. 4. Cambiar de carril sin avisar.

18. El mandato "Comprender" requiere: 1. Capacidad de entender a los demás y disculpar errores. 2. Conducir a alta velocidad. 3. Ignorar al peatón. 4. No usar los intermitentes.

20. En una glorieta señalizada, la prioridad se verifica según: 1. La señalización que la regula. 2. La velocidad del vehículo. 3. El color del vehículo. 4. El número de pasajeros.

21. El ángulo de deriva se forma entre: 1. La perpendicular al eje de rotación y la línea de deformación del neumático. 3. El eje del vehículo y la carretera. 2. El volante y el pedal de freno. 4. El motor y la transmisión.

22. La fuerza de deriva se opone a: 1. La fuerza que la provoca. 2. La fuerza centrípeta. 3. La fuerza de gravedad. 4. La fuerza del motor.

23. En caso de viento lateral fuerte, ¿qué medida es recomendada?. 1. Reducir la velocidad y mantener el control. 2. Acelerar al máximo. 3. Girar bruscamente. 4. Apagar el motor.

25. La resistencia aerodinámica es la fuerza que: 1. El aire opone al desplazamiento del vehículo. 2. El motor opone a la aceleración. 3. Los neumáticos opone al rodamiento. 4. La carretera opone al frenado.

26. La señalización luminosa de un paso a nivel puede consistir en: 1. Luz roja intermitente o dos luces rojas alternativamente intermitentes. 2. Luz verde constante. 3. Luz azul intermitente. 4. Luz amarilla parpadeante.

27. ¿Cuál es la función del sistema de 4WS?. 1. Mejorar la estabilidad en curvas amplias y reducir el radio de giro en curvas cerradas. 2. Aumentar la velocidad máxima. 3. Reducir el consumo de combustible. 4. Mejorar la suspensión.

29. La señal de emergencia se usa para: 1. Advertir del peligro que constituye el vehículo. 2. Indicar que se ha llegado al destino. 3. Señalar que se va a acelerar. 4. Indicar que el vehículo está en mantenimiento.

30. En una curva, ¿qué ayuda a mantener la trayectoria del vehículo?. 1. Radio amplio y peralte adecuado. 2. Frenado brusco. 3. Cambio de marcha constante. 4. Uso de luces intermitentes.

16. ¿Qué hace el sistema de frenado electrónico al pisar el pedal en una marcha recta?. 1. Permite conocer la adherencia de los neumáticos. 2. Desactiva los frenos. 3. Acelera el motor. 4. Cambia la transmisión.

17. ¿Cuál es la principal ventaja de las señales de circulación uniformes?. 1. Facilita la comprensión rápida y correcta. 2. Hace la vía más estéticamente agradable. 3. Reduce el costo de fabricación. 4. Aumenta la velocidad del tráfico.

19. Para una buena visibilidad nocturna, se debe: 1. Mantener limpios los sistemas de señalización óptica y reflectantes. 2. Apagar todas las luces exteriores. 3. Conducir sin faros. 4. Usar solo luces intermitentes.

26. En una curva, el peralte ayuda a: 1. Aumentar la adherencia y estabilidad. 2. Reducir la velocidad del motor. 3. Aumentar el ruido del neumático. 4. Desactivar el freno de mano.

27. El término "derrape" describe: 1. Desplazamiento lateral del neumático. 2. Desplazamiento longitudinal sin girar. 3. Giro del neumático sin avanzar. 4. Vibración del motor.

28. La señal “No sorprender” implica: 1. No realizar maniobras súbitas sin previo aviso. 2. Acelerar repentinamente. 3. Cambiar de carril sin señalizar. 4. Tocar el claxon constantemente.

29. El factor que representa la resistencia al movimiento del vehículo en el aire es: 1. Resistencia aerodinámica. 2. Resistencia de rodadura. 3. Resistencia de transmisión. 4. Resistencia eléctrica.

33. El "Toe out" se refiere a: 1. Divergencia de ruedas al estar inmovilizadas. 2. Convergencia de ruedas al estar inmovilizadas. 3. Ángulo de peralte. 4. Ángulo de caster.

1. ¿Cuál es la diferencia principal entre el rozamiento por adherencia y el rozamiento por histéresis?. 1. La adherencia depende del lubricante mientras que la histéresis depende del desgaste del neumático. 2. La adherencia es independiente del estado del pavimento mientras que la histéresis solo ocurre en pavimentos secos. 3. La adherencia se reduce con lubricación y desgaste, mientras que la histéresis aumenta la distancia de frenado al reducir la adherencia. 4. La adherencia aumenta con la temperatura del neumático y la histéresis disminuye con la velocidad del vehículo.

4. ¿Qué criterio se menciona para que una señal sea considerada “legible”?. 1. Que sea de gran tamaño. 2. Que sea de fácil y rápida lectura con un golpe de vista. 3. Que tenga colores brillantes. 4. Que incluya textos extensos.

6. Según el texto, una curva bien peraltada favorece: 1. La reducción de la resistencia aerodinámica. 2. La máxima adherencia y la seguridad activa. 3. El aumento de la velocidad de crucero. 4. La disminución del consumo de combustible.

7. ¿Cuál es la condición recomendada para regular los retrovisores?. 1. Con el vehículo en marcha y en pendiente. 2. Con el vehículo inmovilizado, en terreno llano y recto. 3. Con los frenos aplicados en una pendiente. 4. Con el motor encendido y el vehículo en marcha atrás.

11. ¿Cuál es la finalidad principal de una conducción segura según el texto?. 1. Alcanzar la mayor velocidad posible. 2. Observación, comunicación y actuación correctas. 3. Minimizar el uso de señales luminosas. 4. Evitar cualquier maniobra de adelantamiento.

12. En caso de conflicto entre señal luminosa y señal con el brazo, ¿cuál prevalece?. 1. La señal con el brazo. 2. La señal luminosa. 3. Ambas tienen igual validez. 4. Ninguna, se debe detener.

16. ¿Cuál es la recomendación al frenar en una curva según el texto?. 1. Aplicar el freno bruscamente para reducir la velocidad rápidamente. 2. Moderar la presión del pedal mientras se traza la curva. 3. Mantener la presión constante hasta detenerse. 4. No frenar bajo ninguna circunstancia.

18. ¿Cuál es la definición de “velocidad crítica” según el texto?. 1. La velocidad máxima permitida en una autopista. 2. La velocidad a la que el vehículo pierde total adherencia en línea recta. 3. La velocidad a la que, en una curva peraltada, el neumático puede seguir la trayectoria sin girar la dirección. 4. La velocidad mínima para activar el freno motor.

25. ¿Qué indica la señal horizontal “P” y “N” marcadas sobre la calzada?. 1. Presencia de paso a nivel. 2. Área de estacionamiento. 3. Zona de prioridad de paso. 4. Límite de velocidad.

29. Según el texto, ¿cuál de los siguientes NO es una característica de las glorietas?. 1. Tienen una isleta central. 2. Todas son idénticas. 3. Pueden tener varios tramos de entrada. 4. La prioridad de paso puede reforzarse con señalización.

31. ¿Cuál es la principal causa del “barrillo” descrito en el texto durante la primera lluvia después de un periodo seco?. 1. Acumulación de hielo sobre el pavimento. 2. Mezcla de agua con polvo y arena que genera una película resbaladiza. 3. Falta de iluminación adecuada. 4. Demasiada evaporación del agua.

32. ¿Dónde se colocan obligatoriamente las cadenas en la nieve en caso de no haber una para cada rueda?. 1. Debe estar colocada en las cuatro ruedas siempre. 2. Debe estar en las ruedas motrices. 3. Solo se usan en superficies mojadas. 4. No requieren señalización adicional.

33. En una subida nevada, ¿qué relación de marchas se recomienda?. 1. La más baja posible. 2. La más alta posible. 3. Cambiar continuamente entre alta y baja. 4. Mantener neutro.

34. ¿Cuál es la recomendación para el uso del alumbrado vehicular al amanecer y al anochecer respecto al sol bajo?. 1. Apagar la luz de carretera inmediatamente. 2. Mantener la luz de carretera encendida y usar la de largo alcance primero. 3. Usar la luz de carretera o largo alcance, apagándola primero si hay deslumbramiento. 4. No usar ninguna luz hasta que el sol se eleve completamente.

35. Según el texto, la fuerza centrípeta está orientada: 1. Hacia el exterior de la curva. 2. Hacia el centro del radio de curvatura. 3. Paralela al eje del vehículo. 4. En sentido vertical hacia el techo.

37. ¿Cuál es la fórmula simplificada de la distancia de detención según el texto?. 1. Distancia de reacción + distancia de frenado. 2. Distancia de frenado - distancia de reacción. 3. Solo distancia de reacción. 4. Solo distancia de frenado.

38. Al arrancar el motor sin combustible, ¿qué proceso consume energía cinética según el texto?. 1. Compresión del aire en los cilindros. 2. Expansión del combustible en la válvula. 3. Enfriamiento del motor. 4. Rotación del alternador.

1. ¿Qué acción se sugiere al detener el vehículo en una intersección usando la regla RSM y PVO?. 1. Acelerar para cruzar rápidamente. 2. Mantener la señalización y observar tráfico posterior antes de franquear. 4. Detenerse permanentemente. 3. Girar sin observar.

6. ¿Cuál es la principal ventaja de los pavimentos drenantes según el texto?. 1. Son más rápidos de ejecutar. 2. Filtran agua y absorben ruido. 3. Son los más económicos. 4. No requieren mantenimiento.

2. ¿Cuál es la característica distintiva de los pavimentos discontinuos?. 1. Son completamente impermeables. 2. Presentan características intermedias entre convencionales y drenantes. 3. Siempre se fabrican con hormigón. 4. No permiten absorción de ruido.

3. En el contexto del texto, ¿qué representa la “distancia de reacción”?. 1. La distancia recorrida mientras el conductor percibe la necesidad de frenar. 2. La distancia que el vehículo recorre después de aplicar los frenos. 3. La longitud total del carril. 4. La distancia entre dos vehículos en movimiento.

4. ¿Cuál es la consecuencia de una mayor histéresis en el pavimento según el texto?. 1. Disminuye la distancia de frenado. 2. Aumenta la distancia de frenado por reducir la adherencia. 3. Mejora la adherencia del neumático. 4. Elimina el rozamiento por adherencia.

9. Según el texto, ¿qué sucede con el motor cuando el conductor suelta el pedal del acelerador?. 1. El motor aumenta su potencia automáticamente. 2. El motor tiene solo resistencias al comprimir aire, consumiendo energía cinética. 3. El motor se apaga inmediatamente. 4. El motor cambia a modo de emergencia.

2. ¿Cuál es la ventaja de los pavimentos de hormigón con tratamientos de gravilla según el texto?. 1. Son silenciosos y no desprenden materiales. 2. Son muy adherentes pero con problemas de ruido y desprendimiento de materiales. 3. No requieren mantenimiento. 4. Son impermeables y rápidos de instalar.

6. ¿Cuál es la función del “coeficiente de adherencia” según la definición del texto?. 1. Relación entre la fuerza necesaria para mover el vehículo y el peso soportado. 2. Porcentaje de combustible consumido por kilómetro. 3. Número de revoluciones por minuto del motor. 4. Distancia de frenado en metros.

9. Según el texto, ¿qué se debe hacer antes de intentar subir una pendiente con nieve?. 1. Girar el volante a la izquierda. 2. Orientar las ruedas en línea recta y usar marchas altas. 3. Cambiar a punto muerto. 4. Activar los frenos ABS.

11. ¿Cuál es la función principal del “sistema 4WS”?. 1. Mejorar la eficiencia del consumo de combustible. 2. Mejorar la estabilidad en curvas amplias y reducir el radio de giro en curvas cerradas. 3. Incrementar la potencia del motor. 4. Automatizar la transmisión de marchas.

14. ¿Cuál es la finalidad de la señalización luminosa en un paso a nivel con luces rojas intermitentes?. 1. Indicar que el paso está libre. 2. Prohibir temporalmente el paso a los vehículos. 3. Avisar de congestión. 4. Señalar la dirección del tráfico.

15. Según el texto, al usar la baliza V 16, ¿qué situación se está indicando?. 1. Que el vehículo está en marcha atrás. 2. Que el vehículo está detenido por una emergencia. 3. Que el vehículo está excediendo la velocidad permitida. 4. Que el vehículo está en una zona de carga.

3. ¿Cuál es la relación entre la “masa del vehículo” y la “fuerza centrípeta” según el texto?. 1. La masa no influye en la fuerza centrípeta. 2. A mayor masa, mayor fuerza centrípeta requerida para mantener la curva. 3. A mayor masa, menor fuerza centrípeta requerida. 4. La masa solo afecta la resistencia al aire.

8. Según el texto, al usar la señal con el brazo para advertir, ¿qué condición debe cumplirse?. 1. Debe ser visible para los demás usuarios y realizada de forma reglamentaria. 2. Solo debe usarse de noche. 3. Solo se permite en autopistas. 4. Debe ir acompañada de la señal luminosa del vehículo.

9. En el caso de una curva con “radio estrecho”, ¿qué factor aumenta la necesidad de adherencia según el texto?. 1. Mayor velocidad. 2. Menor velocidad. 3. Mayor peralte. 4. Menor masa del vehículo.

13. En una glorieta sin señalización, ¿qué norma rige la prioridad de paso?. 1. Los que entran tienen prioridad. 2. Los que circulan dentro de la glorieta tienen prioridad. 3. Se decide por orden de llegada. 4. No hay prioridad, se debe detener.

14. Según el texto, ¿cuál es la consecuencia de una mayor presión de viento trasero sobre el consumo de combustible?. 1. Aumenta el consumo. 2. Disminuye el consumo. 3. No afecta al consumo. 4. Sobrecalienta el motor.

7. ¿Cuál es la recomendación para el uso del “volante” al girar en una curva muy cerrada?. 1. Cruzar las manos sobre el volante. 2. Mantener ambas manos sin cruzarlas. 3. Soltar una mano siempre. 4. Apoyar el brazo en la ventanilla.

2. Según el texto, ¿qué se entiende por “visibilidad” de una señal?. 1. Que sea visible solo de día. 2. Que sea claramente visible de día y de noche para que el conductor la perciba e interprete. 3. Que tenga colores llamativos. 4. Que sea grande.

¿Qué significa simplicidad en cuanto a señales?. Consiste en evitar la proliferación y abundancia de señales. Consiste en que tenga colores claros. Consiste en que tenga formas fáciles de crear. Consiste en estar colocada correctamente.

¿Qué significa que una señal sea creíble?. Que informe adecuadamente y responda a las necesidades o exigencias de la vía. Que no difiera de las ya creadas. Que tenga la misma forma que las ya creadas. Que utilice los colores correspondientes.

¿Cuál es la función del lavaparabrisas?. Enviar agua al parabrisas para su limpieza. Limpiar el parabrisas con los brazos mecánicos. Almacenar el agua que más adelante se usará para limpiar el parabrisas.

¿Qué ocurre se aprieta hasta el fondo el pedal del embrague?. Se desembraga el motor. Se embraga el motor. Se cala el motor.

¿Qué ocurre se levanta el pedal del embrague?. Se embraga el motor. Se desembraga el motor. Se cala el motor.

¿En qué momento de la lluvia se deben adoptar las mayores precauciones?. A) Cuando la calzada ya está completamente limpia por el agua. B) Al caer las primeras gotas de agua por hacer el terreno resbaladizo. C) Después de un largo período de lluvias constantes. D) Únicamente cuando la lluvia es torrencial y persistente.

2. ¿Por qué se vuelve especialmente deslizante el firme al inicio de la lluvia?. A) Porque el agua se mezcla con el polvo y la arenilla creando un barrillo. B) Porque el asfalto absorbe el agua demasiado rápido. C) Debido a que el agua fría endurece la goma de los neumáticos. D) Porque el agua limpia inmediatamente la suciedad hacia las cunetas.

3. ¿Qué estudia exactamente la aerodinámica en el contexto de la automoción?. A) La fuerza del motor necesaria para vencer la gravedad. B) El movimiento del vehículo dentro de un medio como el aire. C) El desgaste de los neumáticos según la velocidad del viento. D) La presión del aceite dentro de los circuitos del vehículo.