Unidad Didáctica 2 - Acumuladores

¿Qué tipo de reacción química fundamenta el funcionamiento de la batería para producir energía eléctrica?. Una reacción de combustión interna controlada. Una reacción química de oxidación y reducción (redox). Una reacción endotérmica de disolución alcalina. Una electrólisis inversa de hidrogenación.

¿Cuál es la tensión estimada que posee cada vaso y qué tensión mínima debe tener una batería bien cargada?. 2 V por vaso y más de 12,00 V en total. 2,4 V por vaso y más de 13,20 V en total. Más de 2,1 V por vaso y más de 12,66 V en total. 1,8 V por vaso y más de 11,90 V en total.

¿Qué ocurriría si un vehículo funciona sin batería una vez que ya ha sido arrancado?. El motor se detendría inmediatamente por falta de chispa o inyección. El alternador dejaría de girar al perder la excitación magnética. El vehículo podría funcionar, pero se podrían dañar las centralitas debido a los picos de tensión. La corriente pasaría a ser alterna en todo el circuito de confortabilidad.

¿De qué factores dependen directamente el tamaño de la batería y su capacidad en amperios?. Del peso del vehículo y del número de consumidores auxiliares. El tamaño depende del motor de arranque y la capacidad depende de la capacidad de carga del alternador. Ambos dependen exclusivamente de la temperatura ambiental de trabajo. Del tipo de material termoplástico del contenedor y del grosor de los separadores.

¿Cuál es la caída de tensión aproximada que se produce en la batería durante la fase de arranque del motor?. Entre 0,5 y 1 V. Entre 1,5 y 2 V. Del orden de 3 a 4 V. Superior a 6 V.

¿Cuáles son los rangos de temperatura de almacenamiento establecidos para el producto (batería nueva de fábrica) y para el vehículo?. Producto: -25 °C a +55 °C; Vehículo: -30 °C a +55 °C. Producto: 0 °C a +25 °C; Vehículo: -20 °C a +60 °C. Producto: -5 °C a +30 °C; Vehículo: -40 °C a +85 °C. Producto: -5 °C a +30 °C; Vehículo: -40 °C a +85 °C.

¿Cómo están conectadas las placas dentro de un mismo vaso y cómo están conectados los vasos entre sí?. Placas en serie (para sumar tensión) y vasos en paralelo (para sumar amperaje). Placas en paralelo (dotan de amperaje) y vasos en serie (suman tensión). Tanto placas como vasos están conectados en serie. Tanto placas como vasos están conectados en paralelo.

¿De qué material está fabricado el contenedor o recipiente de una batería convencional?. Policarbonato reforzado con fibra de carbono. Un termoplástico (polipropileno o polietileno). Cloruro de polivinilo (PVC) vulcanizado. Resina epoxi termoestable.

En una batería convencional de plomo-ácido, ¿qué materiales componen la masa activa del electrodo positivo y del negativo?. Plomo esponjoso en el positivo y sulfato de plomo en el negativo. Dióxido de plomo en el positivo y plomo esponjoso en el negativo. Óxido de calcio en el positivo y dióxido de plomo en el negativo. Plomo puro en el positivo y cadmio en el negativo.

¿Qué función específica cumplen las rejillas dentro de la estructura de una placa?. Evitar el contacto físico entre placas positivas y negativas para impedir cortocircuitos. Actuar como válvula de seguridad para evacuar el hidrógeno. Sostener la materia activa y conducir la electricidad. Filtrar las impurezas cálcicas del electrolito.

¿Por qué es imprescindible utilizar agua destilada (sin calcio) para elaborar el electrolito?. Porque el calcio aumenta excesivamente la densidad del ácido sulfúrico. Porque el calcio calcificaría las placas de la batería. Porque el agua corriente provoca la evaporación instantánea del ácido. orque el calcio genera gases inertes que bloquean los separadores.

¿Cuál es la principal ventaja constructiva de las baterías VRLA que permite instalarlas en el habitáculo o maletero?. Utilizan electrolito alcalino que no es corrosivo ni conductor. Evitan la gasificación y las pérdidas o derrames de electrolito, pudiendo colocarse en cualquier posición. Carecen por completo de placas de plomo en su interior. Funcionan mediante condensadores secos sin reacción química.

¿Cuál es la diferencia fundamental entre una batería de Gel y una batería AGM?. La de Gel usa placas de níquel-cadmio y la AGM usa placas de plomo-antimonio. La de Gel requiere mantenimiento periódico de agua y la AGM es sellada. En la de Gel el electrolito está gelatinizado, mientras que en la AGM está absorbido en una malla de fibra de vidrio entre las placas. La batería AGM solo puede montarse en posición horizontal en el vano motor.

¿Qué ocurre cuando se produce un "balance energético negativo" en el vehículo?. El alternador genera corriente suficiente para los consumidores y para cargar la batería. El alternador no genera corriente suficiente para los consumidores activos y la batería se descarga al tener que ayudarle. La centralita desconecta el alternador para evitar una sobrecarga de las placas. El regulador de tensión corta la alimentación de las centralitas de inyección.

¿Qué problema grave sufre una batería de electrolito líquido tras una descarga completa (que no ocurre en las de electrolito fijado)?. La fusión de los conectores interceldas. La sulfatación de las placas. La inversión permanente de la polaridad de los bornes. La cristalización de la caja de polipropileno.

Para mantener una batería en buen estado mediante una carga lenta, ¿qué intensidad y tiempo se recomiendan?. El 20 % de la capacidad total durante 5 horas. El 5 % de la capacidad total durante 20 horas. El 15 % de la capacidad total durante 8 horas. El 1 % de la capacidad total durante 48 horas.

¿Cuál es el valor de tensión máxima de carga que jamás debe sobrepasar una batería para evitar alcanzar la tensión de gasificación?. 13,4V. 13,8V. 14,4V. 15,2V.

¿Cómo se define la "Intensidad de arranque máxima o cortocircuito" de una batería?. La corriente continua que soporta durante 20 horas a 25 °C. La corriente máxima que puede suministrar en un instante para accionar el motor de arranque sin que la tensión descienda por debajo de 11 V. La intensidad máxima que admite del alternador antes de abrir la válvula de desgasificación. La corriente de fuga admisible con el vehículo en reposo.

Según la tabla de estado de carga en reposo, ¿a qué temperatura se congela el electrolito de una batería completamente descargada (0 % de carga, 11,6 V)?. A -50 °C. A -30 °C. A -14 °C. A -5 °C.

Si una batería de 12 V 60 Ah se acopla en serie con otra de 24 V 60 Ah y otra de 6 V 60 Ah, ¿qué batería resultante obtenemos?. 14 V y 180 Ah. 42 V y 60 Ah. 42 V y 180 Ah. 24 V y 60 Ah.

¿Qué precaución es indispensable al acoplar baterías en serie respecto a su capacidad?. Deben tener distinta capacidad para compensar la caída de tensión. Deben ser del mismo amperaje. La batería conectada al borne negativo debe tener el doble de capacidad. Solo pueden acoplarse en serie baterías de tecnología AGM.

Cuando la batería va instalada en el interior del habitáculo o maletero, ¿qué elementos adicionales requiere su montaje?. Una bandeja metálica refrigerada por líquido y un relé separador. Un tubo de gasificación, un distribuidor de corriente con fusibles y terminales de arranque auxiliar. Una centralita de inyección dedicada y tapones de llenado accesibles desde el exterior. Un ventilador forzado conectado directamente al borne positivo.

¿Qué obligación técnica existe al sustituir la batería por otra de mayor capacidad en un vehículo equipado con centralita de gestión de consumo?. Sustituir el sensor de corriente del borne positivo por uno de mayor sección. Codificar la centralita según los parámetros del fabricante para que gestione correctamente el nuevo amperaje. Anular los cortes selectivos de consumidores mediante diagnosis. Anular los cortes selectivos de consumidores mediante diagnosis.

¿Con qué producto se realiza la limpieza exterior de la caja de la batería y qué se aplica en los bornes tras limpiarlos?. Agua destilada pura en la caja y aceite dieléctrico en los bornes. Solución de agua con bicarbonato sódico y grasa conductora en los terminales. Disolvente universal en la caja y vaselina neutra aislante en los bornes. Ácido fosfórico diluido en la caja y pintura anticorrosión en los bornes.

¿Qué valores de densidad del ácido en el densímetro indican que una batería está descargada (0 %) y cargada (100 %)?. Descargada: 1,00; Cargada: 1,20. Descargada: 1,10; Cargada: 1,30. Descargada: 1,16; Cargada: 1,24. Descargada: 1,05; Cargada: 1,35.

Una batería tiene una fuerza electromotriz (f.e.m.) de 12,6 V y una resistencia interna (Ri) deteriorada de 0,6 Ω. Si al someterla a un consumo circula una intensidad (I) de 5 A, ¿qué diferencia de potencial o tensión entre bornes (V) mediremos?. 12,4V. 12,0V. 9,6V. 11,4V.

En un comprobador electrónico de baterías se miden 12,5 V en reposo en dos baterías de 12 V distintas: una de electrolito líquido y otra de Gel. ¿Qué estado de carga corresponde a cada una respectivamente?. 50 % en la de líquido y 75 % en la de Gel. 75 % en la de líquido y 50 % en la de Gel. 80 % en ambas tecnologías por tener la misma tensión nominal. 100 % en la de líquido y 75 % en la de Gel.

¿Qué ocurre electroquímicamente y a nivel de resistencia interna (Ri) cuando un único vaso de la batería sufre un problema en una de sus placas?. Solo aumenta la resistencia de ese vaso, sin afectar a la densidad del electrolito de los demás. Disminuye la densidad del electrolito en todos los vasos y se reduce la resistencia interna total. Perjudica a todos los demás vasos al no realizarse bien la reacción química, haciendo que la densidad del electrolito sea mayor y aumente la Ri. El vaso defectuoso queda puenteado automáticamente por el separador sin variar la tensión en bornes.

Durante una sobrecarga que supera la tensión de gasificación, ¿qué porcentaje de hidrógeno en la mezcla de hidrógeno y oxígeno evacuados al exterior crea una zona potencialmente explosiva?. Más de un 1%. Más de un 4%. Más de un 10%. Más de un 25%.

Según la simbología de colores del comprobador interno de batería (ojo mágico) mostrado en el temario, ¿qué combinación visual indica que es necesario "Añadir agua" y cuál indica "Carga necesaria"?. Añadir agua: visor completamente negro; Carga necesaria: círculo verde con punto rojo. Añadir agua: círculo amarillo con punto negro; Carga necesaria: círculo rojo con punto blanco. Añadir agua: círculo exterior rojo con punto central amarillo; Carga necesaria: fondo blanco con punto central rojo. Añadir agua: fondo blanco con punto central amarillo; Carga necesaria: círculo exterior rojo con punto negro.