option
Cuestiones
ayuda
daypo
buscar.php

Universae Transporte internacional de mercancías

COMENTARIOS ESTADÍSTICAS RÉCORDS
REALIZAR TEST
Título del Test:
Universae Transporte internacional de mercancías

Descripción:
Todas las unidades

Fecha de Creación: 2026/01/11

Categoría: Otros

Número Preguntas: 140

Valoración:(0)
COMPARTE EL TEST
Nuevo ComentarioNuevo Comentario
Comentarios
NO HAY REGISTROS
Temario:

El abastecimiento con alimentos frescos a los barcos y la creación de hospitales para los marineros enfermos fueron situaciones que surgieron a raíz de la larga duración de los trayectos en. La Ruta de la Plata. La Ruta de la Seda. La Ruta de las Indias Orientales. La Ruta de las Indias Occidentales.

El Canal de Panamá se construyó en el siglo. XVIII. XIX. XX. XXI.

El Canal de Suez evitaba rodear. Europa. Asia. América. África.

El comercio internacional se origina en la zona de. Siria. Egipto. Mesopotamia. Tánger.

En el siglo XV, con el inició de los descubrimientos de los nuevos continentes, España abre las rutas marítimas hacia las Indias. Orientales. Occidentales. Las respuestas A y B son correctas. Todas son incorrectas.

En la actualidad, los países receptores de empresas son: De Europa del Este. China. Sudeste Asiático. Ninguna es correcta.

La deslocalización provoca: Abaratamiento de la mano de obra y las materias primas. Ayudas financieras a la instalación. Legislación más favorable. Todas son correctas.

La ruta fenicia de navegación que se realizaban por el Mediterráneo conectaba con las rutas hacia el lejano Oriente para el comercio de especias, seda, marfil y piedras preciosas se denominó: Ruta de la Plata. Ruta de la Seda. Ruta del Bacalao. Todas son incorrectas.

La Vía Augusta era una calzada romana de grandes dimensiones recorría la península desde __________ hasta ________, continuando por Francia hasta Roma. Cádiz hasta los Pirineos. Huelva hasta Castellón. Cartagena hasta el Pirineo. Ninguna de las anteriores es correcta.

Los canales de comercio surgieron a raíz de la construcción de: Ciudades. Rutas comerciales. Infraestructuras y equipamiento. Ninguna de las anteriores es correcta.

Cuando el transitario establece la contratación de un servicio de transporte previo a la fecha de salida para que se traslade la mercancía desde el punto donde se ha fabricado o almacenado hasta el lugar donde se origina el inicio del transporte internacional, hablamos de: Acarreo en origen. Acarreo en destino. Acarreo en tránsito. Las respuestas A y C son correctas.

El _____________representa el papel de agente intermediario entre los exportadores e importadores y las compañías de transporte, estibadoras y aseguradoras, es el agente que coordina los servicios para que la mercancía llegue a destino en buenas condiciones. Remitente. Destinatario. Forwarder o transitario. Custom agent o transitario.

En la negociación de Incoterms... Normalmente la parte compradora es la que asume los gastos de la operación, ya que supone un incremento del valor añadido de la mercancía. Normalmente la parte vendedora es la que asume los gastos de la operación, ya que supone un incremento del valor añadido de la mercancía. Normalmente el transitario es la que asume los gastos de la operación, ya que supone un incremento del valor añadido de la mercancía. Ninguna de las anteriores es correcta.

Funciones como contactar con el transitario en el país de destino o solicitar los certificados legales pertinentes suelen ser tareas a cargo de los... Incoterms. Canales de distribución. Agentes de aduanas. Forwarders.

La documentación que interviene en las operaciones comprende. Documentos comerciales y aduaneros. Documentaciones del transporte. Certificaciones y seguros. Todas son correctas.

La forma más efectiva y cercana de contactar con proveedores o clientes es a través de. Ferias. Internet. Exposiciones monográficas. Las respuestas A y C son correctas.

La lista de contenidos, donde viene indicado el embalaje de la mercancía se denomina: Packing list. Custom agent. Forwarder. CMR.

Los caminos que las empresas utilizan para hacer llegar los productos a los consumidores finales se les denomina... Incoterms. Canales de distribución. Acarreos. Forwarders.

Los ___________ son términos comerciales de tres letras que identifican cláusulas comerciales, gastos y precios que se determinan en un contrato de compraventa entre dos partes. Incoterms. Canales de distribución. Acarreos. Forwarders.

Seleccione la respuesta correcta. El contrato de transporte deberá contener una serie de elementos como quién es el expedidor, el transportista, el agente intermediario, el destinatario de la mercancía, el precio del transporte y la forma de pago. El contrato de transporte deberá contener una serie de elementos como la fecha y lugar de carga, la descripción de la mercancía, las observaciones para la manipulación y los documentos de acompañamiento. El contrato de transporte deberá contener una serie de elementos como quién es el expedidor, el transportista, el agente intermediario, el destinatario de la mercancía, y los documentos de acompañamiento. Todas son correctas.

El almacén depósito aduanero es: Almacén para introducir mercancías sin aranceles e impuestos a la importación donde el tiempo es indefinido, aunque durante el tiempo que esté se aplique una tarifa de almacenamiento. Zonas exentas de aranceles e impuestos de importación, el tiempo es ilimitado, las mercancías suelen estar destinadas a procesos de transformación y las empresas estarán separadas y serán tratadas de manera individualizada. Lugar en el que la mercancía no puede ser transformada, pero estará exenta del pago de aranceles y de IVA mientras esté en el recinto. Lugar en el que la mercancía es objeto de transformación, está exenta de pago de aranceles y de IVA hasta su salida para consumo.

El almacén depósito distinto del aduanero (DDA) es…. Almacén para introducir mercancías sin aranceles e impuestos a la importación donde el tiempo es indefinido, aunque durante el tiempo que esté se aplique una tarifa de almacenamiento. Zonas exentas de aranceles e impuestos de importación, el tiempo es ilimitado, las mercancías suelen estar destinadas a procesos de transformación y las empresas estarán separadas y serán tratadas de manera individualizada. Lugar en el que la mercancía no puede ser transformada, pero estará exenta del pago de aranceles y de IVA mientras esté en el recinto. Lugar en el que la mercancía es objeto de transformación, está exenta de pago de aranceles y de IVA hasta su salida para consumo.

El despacho de aduanas se realiza a través del DUA, cuyas siglas significan: Documento Unilateral Administrativo. Documento Único Administrativo. Documento Único de Aduanas. Documento Universal Administrativo.

El valor en aduana es el valor real de la mercancía en el momento de su transacción, más el precio del transporte internacional que figura en el contrato de transporte y el precio de __________ de la mercancía durante el transporte. El seguro. El arancel. La declaración sumaria. El incoterm.

En el manifiesto en carga se especifican…. Los nombres del transitario y la información sobre la mercancía. Los nombres del consignatario y la información sobre la mercancía. Los nombres del consignatario y la información sobre el depósito de esta. Los nombres del transitario y la información sobre el depósito de esta.

La documentación básica en la realización de cualquier movimiento o actividad es…. Factura comercial, pack-list y certificaciones. Forward, pack-list y certificaciones. Factura comercial, forward y certificaciones. Factura comercial, pack-list y forward.

Seleccione la opción correcta: La tarifa integrada comunitaria (TARIC) tiene como objetivo conocer los datos estadísticos de todas las operaciones de importación de los estados miembros de la Unión Europea y de los acuerdos entre los mismos. La tarifa integrada comunitaria (TARIC) tiene como objetivo conocer los datos estadísticos de todas las operaciones de exportación de los estados miembros de la Unión Europea y de los acuerdos entre los mismos. La tarifa integrada comunitaria (TARIC) tiene como objetivo conocer los datos estadísticos de todas las operaciones de importación y exportación de los estados miembros de la Unión Europea y de los acuerdos entre los mismos. Todas son incorrectas.

Un depósito franco es…. Almacén para introducir mercancías sin aranceles e impuestos a la importación donde el tiempo es indefinido, aunque durante el tiempo que esté se aplique una tarifa de almacenamiento. Zonas exentas de aranceles e impuestos de importación, el tiempo es ilimitado, las mercancías suelen estar destinadas a procesos de transformación y las empresas estarán separadas y serán tratadas de manera individualizada. Lugar en el que la mercancía no puede ser transformada, pero estará exenta del pago de aranceles y de IVA mientras esté en el recinto. Lugar en el que la mercancía es objeto de transformación, está exenta de pago de aranceles y de IVA hasta su salida para consumo.

Una zona franca es. Almacén para introducir mercancías sin aranceles e impuestos a la importación donde el tiempo es indefinido, aunque durante el tiempo que esté se aplique una tarifa de almacenamiento. Zonas exentas de aranceles e impuestos de importación, el tiempo es ilimitado, las mercancías suelen estar destinadas a procesos de transformación y las empresas estarán separadas y serán tratadas de manera individualizada. Lugar en el que la mercancía no puede ser transformada, pero estará exenta del pago de aranceles y de IVA mientras esté en el recinto. Lugar en el que la mercancía es objeto de transformación, está exenta de pago de aranceles y de IVA hasta su salida para consumo.

En la gestión aduanera es preciso mostrar la siguiente documentación: DUA de la exportación. Factura comercial y lista de contenidos. Autorización de exportación cuando sea necesaria. Todas son correctas.

El objetivo de la estandarización de embalajes se debe a: Favorecer el comercio internacional. Poner trabas a las empresas de transporte. Querer eliminar a la competencia de las empresas de embalajes. Todas son correctas.

En términos de almacenaje de mercancías podemos distinguir distintos tipo de productos: A granel. Procesados. Envasados. Las respuestas A y C son correctas.

La gestión de los embalajes atiende a distintas formas como: En propiedad y de alquiler. Alquiler y con recuperación de embalajes. Las respuestas A y B son correctas. Todas las anteriores son incorrectas.

La promoción de la ecología por parte de Greenpeace introduce los conceptos de las 3R, que son: Reducir, reutilizar y reciclar. Retornar, reutilizar y reciclar. Reducir, razonar y reciclar. Reducir, reutilizar y romper.

Las dimensiones del europalé son: 145mm x 1300mm x 900 mm. 1200mm x 1000 mm x 800 mm. 800 mm x 1200 mm x 145 mm. 1200 mm x 1200 mm x 150 mm.

Los contenedores de transporte multimodal se encuentran regulados bajo normas a nivel mundial (ISO Container Ship) en cuestiones como: Tamaño (open-top, open-side). Accesibilidad (reefer, cisterna). Tipo de mercancía ( de 20, 40, 45 pies). Ninguna de las anteriores es correcta.

Los organismos ISO y CEN se encargan de…. Aplicar normativa común. Que las normas se cumplan en las diferentes áreas geográficas donde funcionan las organizaciones marítimas. Que el destinatario reciba correctamente su mercancía, en los tiempos y las formas previstas. B y C son correctas.

Los _____________identifican un artículo o un producto que pertenece a la cadena logística para poder realizar el inventario, manipularlo, almacenarlo, transportarlo o consultar los rasgos asociados como por ejemplo la fecha de caducidad, lotes de fabricación, etc. Códigos de barras. AEOC. AENOR. NIMF.

Para ahorrar y optimizar los embalajes aparecen los ________de empresas con sus clientes. Códigos de barras. Consorcios. Asociaciones de consumidores. Las respuestas A y B son correctas.

Según el número de veces que se ha usado un embalaje podremos distinguir: De un uso y de dos. De dos usos o más. Solo hay de más de un uso. Todas son incorrectas.

Aquel que se compromete a cambio del cobro de las primas a pagar las indemnizaciones para compensar los perjuicios económicos ocasionados por el siniestro cuyo riesgo ha cubierto se conoce como: Tomador. Asegurador. Asegurado. Reasegurador.

Cuando se producen variaciones en la ruta de transporte y como consecuencia no se cumple el plazo de servicio comprometido... El transportista responde. El tomador responde. El seguro responde. El franquiciador responde.

El contratista dispone de muchas opciones a la hora de asegurar la mercancía, como: No contratar ningún tipo de seguro, ya que legalmente no está obligado a hacerlo. Contratar un seguro de responsabilidad de daños que cubra estrictamente lo que él tendría que pagar conforme a la responsabilidad que el seguro básico asigna al transportista en las operaciones de transporte nacional o internacional. Contratar un seguro de daños que ofrezca mayores coberturas y, por tanto, más beneficioso para su cliente. Todas las anteriores son correctas.

El contrato de seguro es el contrato por medio del cual el asegurador asume... Los daños. Las pérdidas. El coste de transporte. Las respuestas A y B son correctas.

El daño que se produce sobre los objetos, vehículos y mercancías durante el transporte se conoce como: Siniestro. Prima. Póliza. Franquicia.

En algunas situaciones el valor de la mercancía supera la indemnización que cubre el seguro, por lo que en estas situaciones se puede aumentar la cobertura del seguro mediante la figura del... Seguro complementario. La factura comercial. La carta de reclamación. Todas las anteriores son incorrectas.

En el caso de siniestro se deberá presentar a la compañía de seguros... El contrato de transporte y la packing list. La factura comercial y la denuncia del siniestro. La carta de reclamación, el informe del perito y la copia de la póliza. Todas las anteriores son correctas.

La cantidad de 5,85 €/kg en concepto indemnizatorio se estipula en el contrato de seguro... Aéreo. Marítimo. Ferroviario. Multimodal.

La cobertura del seguro... Comienza desde que se entregan las mercancías al porteador y termina cuando se entregan al destinatario en el punto de destino, excluyéndose las operaciones de carga y descarga. Comienza desde que se entregan las mercancías al porteador y termina en la carga y descarga. Comienza desde carga y termina en la descarga. Comienza entregan al destinatario en el punto de destino, excluyéndose las operaciones de carga y descarga.

Seleccione la respuesta correcta. Cláusula Instituto Cargo A: se considera la cobertura de seguro más amplia, de cobertura total y debe pagar la prima más alta. Cláusula Instituto Cargo B: se considera la cobertura de seguro más amplia, de cobertura total y debe pagar la prima más alta. Cláusula Instituto Cargo C: se considera la cobertura de seguro más amplia, de cobertura total y debe pagar la prima más alta. Ninguna es correcta.

El convenio de________________ es el encargado de regular las condiciones que rigen el contrato de transporte de mercancías por carretera, siendo los países de origen y destino distintos y que uno de ellos sea contratante de este convenio, independientemente del domicilio y nacionalidad de las partes del contrato. CMR. Ginebra 1956. TIR. Ginebra 1975. ATP. Todas son incorrectas.

El convenio ____________ tiene como objetivo asegurar que las mercancías perecederas sean transportadas en el ámbito internacional de modo que se garanticen las condiciones óptimas para su consumo, asegurando que los vehículos que realizan este transporte satisfagan las condiciones técnicas regidas por el propio acuerdo. CMR. Ginebra 1956. TIR. Ginebra 1975. ATP. Todas son incorrectas.

El _________ es un programa de cooperación entre el sector privado y organismos nacionales y extranjeros, creado para fomentar un comercio internacional seguro. BASC. C-TPAT. CIP. Todas son falsas.

El _________ surgió como un esfuerzo de cooperación entre los transportistas aéreos, navales, terrestres y ferroviarios para hacer frente al problema del narcotráfico: BASC. C-TPAT. CIP. A y C son correctas.

El __________ es una iniciativa antiterrorista de la Aduana de Estados Unidos que lleva a la industria a tomar medidas conjuntas a fin de evitar que la carga comercial sea contaminada con sustancias ilegales o no manifestadas, tales como armas, explosivos o drogas. BASC. C-TPAT. CIP. Todas son correctas.

En el transporte de___________ se aplican normas y convenios internacionales que especifican en qué condiciones se deben transportar estos productos: tanto condiciones que ha de cumplir la mercancía, el cargador (sobre envase, estiba, embalaje, carga, conservación...) como condiciones que han de cumplir los medios de transporte y el transportista. Mercancías perecederas. Mercancías peligrosas. Mercancías de dudosa legalidad. Todas son correctas.

La Red Transeuropa de Transporte (TEN-T). Es un conjunto planificado de redes prioritarias de transporte pensadas para facilitar la comunicación de personas y mercancías a lo largo de toda la Unión Europea. Está compuesta de una red individual y una red múltiple. Está compuesta de una red básica y una red global. A y C son correctas.

Las empresas de transporte internacional de mercancías y logística deben conocer la normativa del convenio TIR para evitar registros en aduanas en: Países de la Unión Europea. Países ajenos a la Unión Europea. Países acogidos al Convenio de Ginebra. Países amparados en el Tratado de la Haya.

Los principales organismos de inspección son: Sanitarios fitosanitarios. Veterinaria. De calidad comercial. Todas son correctas.

Seleccione la opción correcta: Convenio CMR: transporte internacional de mercancías por carretera. Convenio CIM: transporte internacional de mercancías por ferrocarril. Convenio de Varsovia: transporte internacional de mercancías aéreo. Todas son correctas.

¿Qué Incoterm se corresponde con la definición? "El vendedor debe entregar la mercancía << a bordo del buque>> y pagar los gastos de estiba en el puerto de embarque convenido. Mientras que el comprador se responsabiliza desde ese momento de todos los gastos y riesgos que pueda producir la mercancía.". FCA (Free Carrier) - Libre transportista. FOB (Free On Board) - Libre a bordo. CIF (Cost, Insurance and Freight) - Coste, seguro y flete. CIP (Carriage and Insurance Paid To) - Transporte y seguro pagado hasta.

¿Qué Incoterm se corresponde con la definición? "El vendedor se encarga de entregar la mercancía en su fábrica, instalaciones o almacén y no corre ningún riesgo. El comprador recibe la mercancía y corre con todos los gastos y riesgos hasta el lugar de destino. ". EXW (Ex - Works) - En fábrica. FAS (Free Alongside Ship) - Libre al costado del buque. CFR (Cost and Freight) - Coste y flete. CPT (Carriage Paid To) - Transporte pagado hasta (lugar de destino convenido).

¿Qué Incoterm se corresponde con la definición? "La mercancía es entregada por el vendedor en el puerto de embarque, contrata la bodega del barco y paga el flete hasta destino. El comprador para el seguro (durante el transporte en barco) y corre con todos los gastos y riesgos hasta el almacén de destino.". EXW (Ex - Works) - En fábrica. FAS (Free Alongside Ship) - Libre al costado del buque. CFR (Cost and Freight) - Coste y flete. CPT (Carriage Paid To) - Transporte pagado hasta (lugar de destino convenido).

¿Qué Incoterm se corresponde con la definición? "Los gastos de transporte y seguro lo pagan el vendedor hasta el lugar de destino convenido. El comprador asume los riesgos y gastos después de que la mercancía haya sido entregada.". FCA (Free Carrier) - Libre transportista. FOB (Free On Board) - Libre a bordo. CIF (Cost, Insurance and Freight) - Coste, seguro y flete. CIP (Carriage and Insurance Paid To) - Transporte y seguro pagado hasta.

CIF (Cost, Insurance and Freight) - Coste, seguro y flete implica... La mercancía es entregada por el vendedor en la terminal convenida, desde ese punto los gastos son a cargo del comprador. Entrega y descarga de la mercancía en el lugar acordado. El comprador se hace cargo de los gastos y riesgos desde el lugar convenido. La responsabilidad del vendedor se extiende hasta entregar la mercancía en el almacén del comprador o punto indicado por este, pero sin descargarla de los medios de transporte. Todas son incorrectas.

DAT (Delivered At Terminal) - Entrega en la terminal implica... La mercancía es entregada por el vendedor en la terminal convenida, desde ese punto los gastos son a cargo del comprador. Entrega y descarga de la mercancía en el lugar acordado. El comprador se hace cargo de los gastos y riesgos desde el lugar convenido. La responsabilidad del vendedor se extiende hasta entregar la mercancía en el almacén del comprador o punto indicado por este, pero sin descargarla de los medios de transporte. Todas son incorrectas.

Los Incoterms determinan: Quién contrata y paga el seguro. El lugar de entrega de la mercancía. Quien contrata y paga el transporte. Todas son correctas.

El vendedor se encarga de entregar la mercancía a un transportista elegido por el comprador, sin pagar el precio del transporte principal. ¿A qué grupo pertenece esta definición?. Grupo E. Grupo F. Grupo c. Grupo D.

Los Incoterms: Sustituyen al contrato de compraventa. Reflejan el precio de compraventa. Contienen la forma de pago. Todas son incorrectas.

Los Incoterms son normas creadas por: La Cámara de Comercio Internacional. La Cámara de Comercio Nacional. La Cámara de Comercio Estatal. La Cámara de Comercio Municipal.

Actualmente, se pueden encontrar empresas especializadas en servicios exclusivos de almacenaje o solo de transporte y distribución, aunque hay algunos casos de compañías que prestan la totalidad de los servicios logístico que necesitan las empresas, lo que se denomina: Logística general. Logística integral. Logística particular. Ninguna es correcta.

Aquellas rutas en las que la contratación de servicios de transporte en ambos sentidos a lo largo de un periodo que justifica la propiedad y explotación de los medios de transporte se denomina: Ruta rentable. Circuito cerrado. Transporte multimodal. Ninguna es correcta.

El outsourcing comprende... La realización de operaciones de aprovisionamiento, almacenaje, manipulación y transporte por medios propios. La realización de operaciones de aprovisionamiento, almacenaje, manipulación y transporte por medios ajenos. Las relaciones contractuales y fomentar la observancia de las mejores prácticas en las transacciones comerciales entre transportistas, usuarios del transporte de mercancías y operadores del transporte. A y B son correctas.

El transporte aéreo: Puede contratarse en régimen de grupaje. Puede presentarse en régimen de fletamento. Su principal problema es la falta de oferta. Suele contratarse a través de IATA.

El transporte ferroviario: Puede contratarse en régimen de grupaje. Puede presentarse en régimen de fletamento. Su principal problema es la falta de oferta. Suele contratarse a través de IATA.

El transporte marítimo. Puede contratarse en régimen de grupaje. Puede presentarse en régimen de fletamento. Su principal problema es la falta de oferta. Suele contratarse a través de IATA.

El transporte por carretera: Puede contratarse en régimen de grupaje. Puede presentarse en régimen de fletamento. Su principal problema es la falta de oferta. Suele contratarse a través de IATA.

La aplicación de las tarifas de transporte depende de factores como: Volumen de operaciones y forma de pago. Nivel de ocupación de la ruta y densidad de la mercancía. Recorridos de aprovisionamiento y estacionalidad de los tráficos. Todas son correctas.

Por _________________ entendemos un proceso de selección donde los cargadores por medio de una plataforma de internet inician una subasta para conseguir la contratación de uno o varios proveedores. Bolsas de carga en internet. Outsourcing. E-Tender de transporte. Todas las anteriores son incorrectas.

Por _________________ entendemos una nueva forma de contratar mediante la cual los transportistas ofrecen viajes a conveniencia o disponibilidad de sus vehículo y los cargadores ofrecen sus cagas para determinados itinerarios y fechas. Bolsas de carga en internet. Outsourcing. E-Tender de transporte. Todas las anteriores son incorrectas.

¿Cuándo se formaliza el CMR?: En el momento de la carga en destino. En el momento de la carga en origen. Cuando se descarga en destino. Todas las anteriores son incorrectas.

¿Cuántos ejemplares son expedidos de la carta de porte?: Uno. Dos. Tres. Ninguna es correcta.

¿Qué tipo de vehículo permite elaborar entregas en obras de las mezclas solicitadas ya preparadas para su colocación?: Portavehículos. Plataforma portacontenedores. Camiones de recogida de basura. Hormigoneras.

¿Qué tipo de vehículos por carretera según la temperatura puede llegar a temperaturas inferiores a cero grados para productos congelados?: Frío negativo. Frío positivo. Isotermo. Convencional.

El modo de transporte más utilizado en España en los envíos nacionales e intracomunitarios es: Por carretera. Aéreo. Ferrocarril. Marítimo.

El transporte por carretera comprende una serie de características como: Una baja cobertura. Un coste reducido. Las respuestas A y B son verdaderas. Todas son falsas.

El/La ____________ se produce en los casos que el tamaño de los pedidos es pequeño y el transportista se especializa en coordinar las operaciones de muchos remitentes para muchos consignatarios. Carga completa. Grupaje. Paquetería. A y C son correctas.

El/La ____________ supone la contratación parcial de cargas, puede comprender recogidas directas con vehículos de larga distancia o la consolidación de cargas de varios remitentes: Carga completa. Grupaje. Paquetería. Todas son correctas.

En el contrato de transporte... Las responsabilidades del transportista en caso de avería. Las responsabilidades del transportista en caso de demora. No acredita la propiedad de la mercancía. Todas son correctas.

En referencia a las Juntas Arbitrales de Transporte (JAT): Si la controversia no excede de 15.000 euros, y ninguna de las partes ha manifestado la voluntad de excluir su intervención, las JAT son las únicas entidades competentes para resolver dichas reclamaciones. Si excediera de 15.000 euros, para que sean competentes las Juntas Arbitrales, es necesario que las partes intervinientes pacten expresamente su sometimiento a las mismas. La Junta Arbitral del Transporte es el órgano institucional que sustituye a los juzgados y tribunales en las reclamaciones de su competencia. Todas son correctas.

El documento que acredita que la mercancía ha sido recibida por el receptor se denomina: Bill of landing. Zona franca. Póliza de fletamento. Flete.

El ___________ es el indicado para el transporte de coches, camiones pequeños que se pueden cargar y descargar utilizando rampas. Buque granelero. Buque de transbordo rodado. Buque tanque. Buque porta-contenedores.

El/La ____________ comprende las operaciones de manipulación (carga y descarga) de la mercancía de un buque, la transferencia de este a otro y el transporte interno del puerto en vehículos se denomina: Remolque. Practicaje. Acarreo. Estiba-desestiba.

El/La ____________ supone el transporte de mercancía realizado entre el puerto y la fábrica o almacén del cliente se denomina: Remolque. Practicaje. Acarreo. Estiba-desestiba.

En el ______________ la zona de carga es un tanque para almacenar líquidos, gases, cemento..., que se carga por tuberías como en los petroleros. Buque granelero. Buque de transbordo rodado. Buque tanque. Buque porta-contenedores.

La empresa encargada de realizar las manipulaciones de las mercancías se denomina: Shipping company. Handling company. Forwarder. Custom agent.

La empresa que gestiona las actividades del buque se denomina: Shipping company. Handling company. Forwarder. Custom agent.

Los buques se especializan según los tipos de carga a transportar, que pueden ser: Graneles y general. Roll on y petroleros. Contenerizada y rodada. A y C son correctas.

Seleccione la respuesta falsa respecto al transporte marítimo. Es el medio de transporte que más mercancías mueve en el mundo. Permite mover grandes cargas. Es un medio de transporte ecológico y de alta siniestralidad. Necesita tener conexión con otros medios de transporte.

Una carga perteneciente a muchos remitentes para muchos consignatarios se corresponde con: Contenedor completo. Grupaje. Desconsolidación en destino. Consolidación en origen.

El método de contratación más utilizado en el transporte ferroviario es: Paquetería. Tren parcial. Tren completo. Ninguna de las anteriores.

El/La ____________ es un tren con una plataforma a la cual pueden acceder los camiones por sí mismos. Transporte multimodal. Transporte bimodal. Lanzadera ferroviaria. Ninguna de las anteriores es correcta.

El/La ____________consiste en la combinación del transporte ferroviario, marítimo y por carretera mediante contenedores estandarizados que respeten la unidad de carga. Transporte multimodal. Transporte bimodal. Lanzadera ferroviaria. Ninguna de las anteriores es correcta.

El/La ____________se caracteriza por el uso de contenedores de mayor carga, pero no apilables (cajas móviles) con una carga inferior a las 2 toneladas que se transfieren de un medio de transporte a otro con una grúa o remolque. Transporte multimodal. Transporte bimodal. Lanzadera ferroviaria. Ninguna de las anteriores es correcta.

La __________ es de titularidad principalmente pública y su proceso no es del todo eficiente, puesto que ha generado situaciones de monopolio y problemas fronterizos. Red ferroviaria en América del Norte. Red ferroviaria en el viejo continente. Red ferroviaria asiática. Todas son incorrectas.

La __________ ofrece la posibilidad de conectar el océano Pacífico con el Atlántico sin pasar por Panamá. Red ferroviaria en América del Norte. Red ferroviaria en el viejo continente. Red ferroviaria asiática. Las opciones A y C son correctas.

La __________ se caracteriza por su poca conexión internacional y estar compuesta por muchas empresas pequeñas. No obstante, hay un proyecto a gran escala para interconectar estas redes con las europeas que puede revolucionar la situación de estas. Red ferroviaria en América del Norte. Red ferroviaria en el viejo continente. Red ferroviaria asiática. Todas son correctas.

La carta de porte ferroviario... Es prueba del contrato entre comprador y portador. No otorga propiedad sobre las mercancías ni permite su endoso a terceros. Solo recoge operaciones entre terminales ferroviarias y no incluye acarreos. Todas las anteriores son correctas.

Las tarifas de transporte ferroviario suelen comprender: El arrastre y el alquiler. Manipulaciones de carga y descarga. Acarreos en origen y destino. Todas son correctas.

Los acarreos en origen y destino... Hacen referencia a la tarifa por el transporte, dependerá de la distancia entre el origen y el destino del servicio. Pueden venir incluidos en el precio de arrastre, comprende aquellas realizadas en las terminales ferroviarias. Hacen referencia al transporte desde la fábrica o almacén hasta el lugar donde se carga en el tren. Es posible que se requieran equipos como cisternas, vagones o contenedores que deberán de ser abonados a parte.

Dadas las cada vez más comunes restricciones que desde la UE se imponen al transporte de determinadas mercancías o circulación de vehículos, este sistema está experimentando cada vez más uso. Short sea shipping. Combinación marítimo-ferroviaria. Combinación carretera-ferroviaria. Todas las anteriores son incorrectas.

El ___________ está compuesto por una base con estructura metálica cuyos laterales van cubiertos con una lona, lo cual permite aprovechar mejor la capacidad de carga del vehículo, la base puede llevar ruedas o patas. Contenedor. Swap body. Semirremolque. Ninguna de las anteriores es correcta.

En el contrato multimodal OTM la responsabilidad sobre la mercancía la asume: El cargador. El operador. El transitario. El fletador.

En Europa este método, apoyado en lanzaderas ferroviarias, se usa para recorridos inferiores a 2000km, al contrario que en EEUU, que se usa en recorridos superiores a 2000km. Short sea shipping. Combinación marítimo-ferroviaria. Combinación carretera-ferroviaria. Todas las anteriores son incorrectas.

En la actualidad, el transporte multimodal es más frecuente que se combine con: Transporte aéreo o marítimo. Transporte aéreo o ferroviario. Transporte marítimo o ferroviario. Transporte ferroviario o por carretera.

Las principales redes de comunicación construidas son el Transiberiano, que conecta Asia y Europa en 15/20 días (respecto a los 50/60 si fuera solo marítimo) y aproximadamente de 30 días a 20 en el caso de la conexión EEUU y Japón. Short sea shipping. Combinación marítimo-ferroviaria. Combinación carretera-ferroviaria. Todas las anteriores son incorrectas.

Las UTI comprenden. Contenedores, Swap body y Semirremolques. Semicontenedores, Swap body y remolques. Semicontenedores, Swap body y Semirremolques. Contenedores, Swap body y remolques.

Los contenedores ISO surgieron como respuesta a: Los altos costes de embalaje. Criterios estéticos. La ruptura de carga. Todas son correctas.

Los costes de fricción comprenden únicamente.... Aquellos derivados del cambio de la carga de un medio de transporte a otro. El límite máximo de responsabilidad para el porteador es la cuantía del flete. Daño en la mercancía: si el daño no es localizado la cobertura ascenderá a 2,50€ por kilo. Si es localizado se aplicará la regulación según convenio, que será 9€/kg para carretera, 3€/kg para transporte marítimo y 3,60€ en el transporte ferroviario. Ninguna es correcta.

Seleccione la opción correcta. Un contrato OTM no puede ser suscrito por distintas empresas de transporte siempre que la operación se efectúe puerta a puerta y se requieran varios modos de transporte. Un contrato OTM puede ser suscrito por distintas empresas de transporte siempre que la operación no se efectúe puerta a puerta y se requieran varios modos de transporte. Un contrato OTM puede no ser suscrito por distintas empresas de transporte siempre que la operación no se efectúe puerta a puerta y se requieran varios modos de transporte. Un contrato OTM puede ser suscrito por distintas empresas de transporte siempre que la operación se efectúe puerta a puerta y se requieran varios modos de transporte.

De entre las ventajas del transporte aéreo figuran: Tiene cobertura internacional. No requiere parar en cada aduana o territorio fronterizo. Puede ser aprovechado para transporte de mercancías y viajeros. Todas son correctas.

El servicio de pesado y etiquetado se denomina: Courier. Handling. Labeling. Walking floor.

El sistema de bolas en el suelo que permite el movimiento de la mercancía hacia la zona de anclaje se denomina. Courier. Handling. Labeling. Walking floor.

El transporte aéreo es de los medios de transporte más: Rápidos. Demandados. Caros. Las respuestas A y C son correctas.

La carta de porte aéreo (Air Way Bill, AWB) cumple las siguientes funciones: El documento no se puede negociar ni transmitir, además, el despacho de aduanas sirve como referencia del valor de la mercancía. Hace las veces de factura del flete y sirve como justificante para el contrato de seguro de la mercancía. Rige el contrato de transporte aéreo de mercancías y sirve como prueba del recibo tanto en envíos como entregas. Todas las anteriores son correctas.

La/ el ___________ comprende la entrega de mercancías de distintas empresas a distintos destinatarios, al ser la carga reducida, se pueden compartir cargueros o líneas de transporte de pasajeros (transporte mixto). Carga completa. Courier. Carga compartida. A y C son correctas.

La/ el ___________ es un paso más en el transporte de mercancías por vía aérea, puesto que no se limitan a llevar la mercancía de un aeropuerto a otro, sino que realizan un servicio "puerta a puerta" y todos los trámites necesarios. Carga completa. Courier. Carga compartida. C y B son correctas.

La/ el ___________ se realiza en aviones denominados "cargueros" que se dedican únicamente al transporte de mercancías. Carga completa. Courier. Carga compartida. A y B son correctas.

Las compañías _________ se especializan en logística. Courier. Handling. Labeling. Walking floor.

Los servicios de manipulación de carga, mercancía y correo se denominan: Courier. Handling. Labeling. Walking floor.

El ámbito mundial los plazos de entrega oscilan. Entre 2 y 3 días en el transporte aéreo. Entre 15 y 20 días en el marítimo. A y B son ciertas. Ninguna es correcta.

El ámbito mundial se suele excluir como medio de transporte principal. El transporte por carretera. El transporte aéreo. El transporte marítimo. El transporte multimodal.

En el ámbito continental las empresas de transporte suelen ofrecer servicios en un ratio de... 100/300 km. 600/2000km. 500/1000 km. 1000/3000 km.

En el ámbito continental las empresas de transporte suelen ofrecer servicios en... Unas 24h las aéreas. Entre 48 y 96h las de transporte por carretera. A y B son ciertas. Todas son falsas.

En el ámbito nacional las empresas de transporte por carretera ofrecen servicios entorno a las... 24/48h. 12/36h. 2 o 3 días. Todas son incorrectas.

En el ámbito nacional las empresas de transporte por carretera suelen ofrecer servicios en un ratio de... 100/300 km. 600/2000km. 500/1000 km. 1000/3000 km.

En el caso de que la empresa cuente con grandes volúmenes de mercancía que repartir optará por sistemas como: Cross docking. Dumping. Push/Pull. Paquetería.

En el caso de que la empresa no disponga de tanto volumen de ventas deberán usar servicios de. Cross docking. Paquetería. Dumping. Push/Pull.

En función del alcance del transporte de las mercancías enviadas, distinguiremos: Ámbito continental. Ámbito nacional. Ámbito mundial. Todas son correctas.

La logística experimenta su auge a raíz de: Internet. Globalización. Empresas como Amazon. Todas las anteriores son correctas.

Denunciar Test