Uso de las vias

Cuando viaje con su mascota, ¿en qué lugar del vehículo podrá situarla para evitar que interfiera en la conducción?. En el asiento delantero ya que si dispone de airbag frontal estará doblemente protegida. Donde no comprometa su seguridad ni la del resto de pasajeros, además de ir sujeta con el dispositivo adecuado. En los asientos traseros sujeta con el cinturón de seguridad como un pasajero más.

¿Cuál es la parte de la vía destinada a la circulación de turismos?. Mediana. Calzada. Arcen.

Como norma general, ¿cómo se denomina el tramo de carretera que discurre por poblado?. Autovia. Carretera convencional. Travesia.

Los peatones, ¿pueden circular por una vía ciclista que se encuentra debidamente señalizada sobre la acera?. Si, ya que la acera es una zona peatonal. No, es una via reservada para conductores de ciclos. Solo para cruzarla, incluso en lugares que no esté señalizado para ello.

¿Está permitido circular por una autovía con un vehículo de tracción animal?. Sí, siempre que sea para acceder a las propiedades colindantes. Sí, sin rebasar los límites de velocidad máximos establecidos para dicha vía. No.

Por una autopista que transcurre dentro de poblado, ¿está permitido circular con un vehículo que tiene prohibida su circulación por autovías y autopistas?. No, es una infraccion que puede ser sancionada. No, y el conductor perderá 3 puntos de su permiso de conduccion. Sí, siempre que la autopista transcurra exclusivamente dentro de poblado.

Los conductores de bicicletas mayores de 14 años, ¿pueden circular por los arcenes de las autovías?. No, porque está prohibida en todo caso la circulación de bicicletas por autopistas y autovías. Si, salvo que se prohiba su acceso mediante señalizacion. Si, siempre que se trate de una bicicleta con asistencia al pedaleo.

¿Por qué tipo de vías tienen prohibida la circulación los ciclomotores?. Vias fuera de poblado. Autovias y autopistas. Carreteras convencionales sin arcen.

Los conductores de bicicletas, ¿pueden circular por los arcenes de las autopistas?. Si, cuando sean mayores de 14 años. Si, siempre. No, en ningun caso.

Se prohíbe circular por autopistas a los... Vehiculos que no sean capaces de alcanzar en llano 60 km/h. Vehiculos con remolque. Vehiculos que transporten mercancias peligrosas.

No pueden circular por autopista... Camiones de mas de 3500 kg de MMA. Motocicletas. Ciclomotores.

En una curva de reducida visibilidad, se debe... Frenar en toda la curva. Circular lo mas cerca posible del borde derecho de la calzada. Pisar el embrague en toda la curva.

En esta carretera (sin pavimentar), ¿está permitido circular por el centro de la calzada?. Si, porque no hay señal alguna que lo prohiba. No, porque se debe circular por la derecha. Si, porque no vienen vehiculos en sentido contrario.

En una calzada de doble sentido de circulación en la que no están delimitados los carriles, está obligado a circular por... El eje imaginario de la calzada. El lugar de la calzada que crea mas seguro. La derecha, lo mas cerca posible del borde de la calzada.

En una curva de visibilidad reducida, ¿por dónde debe circular?. Por el carril derecho, pasando lo más cerca posible del eje de la vía. Dejando completamente libre la mitad de la calzada que corresponda al sentido contrario. Ocupando parte del sentido contrario, para ser visible con más facilidad.

Como norma general, y muy especialmente en las curvas y cambios de rasante de reducida visibilidad, los vehículos circularán por... el centro de la calzada por ser mas seguro. la derecha y lo más cerca posible del centro de la calzada. la derecha y lo más cerca posible del borde de la calzada.

Fuera de poblado, deben circular por la calzada y no por el arcén todos los automóviles y... Todos los VE. los vehículos especiales con MMA superior a 3.500 kilogramos. los vehículos especiales con MMA inferior a 3.500 kilogramos.

Se debe mantener una separación lateral adecuada... solo al cruzarse con otros usuarios. sólo al adelantar a los vehículos que circulen delante. siempre, tanto al adelantar como al cruzarse con otros usuarios.

¿Por dónde se debe circular en un cambio de rasante de reducida visibilidad?. Por donde más convenga a mi destino. Por la izquierda, aunque se invada parte del centro de la calzada. Dejando completamente libre la mitad de la calzada que corresponda a los que puedan circular en sentido contrario.

En esta vía (sin delimitar), ¿es correcto circular por el centro de la calzada?. No, se circulará por la derecha de la calzada, lo más cerca posible del borde derecho. Sí, porque no hay marcas que delimiten los carriles. Sí, porque la calzada es muy estrecha.

El conductor de una motocicleta, ¿puede circular en el mismo carril que la otra motocicleta que está circulando en paralelo?. No. Sí, en columna de a dos orillándose todo lo posible al borde derecho de la vía. Solo para adelantar.

En una vía urbana con un carril en cada sentido, deberá circular... lo mas cerca posible del borde derecho de la calzada. por la zona que mejor convenga. por el centro de la calzada en tramos rectos.

En calzadas con doble sentido de circulación, y dos carriles, sin delimitar por marcas viales. ¿Por dónde se debe de circular?. Carril derecho. Centro de la calzada. Cualquiera de los dos carriles si no vienen vehículos en sentido contrario.

En una carretera de tres carriles de circulación y doble sentido, ¿para qué se utiliza el carril central?. Como un carril de sentido contrario a la circulación. Para realizar adelantamientos y giros a la izquierda. Para la circulación en cualquier sentido.

¿Por qué carril deberá circular en una calzada con doble sentido de circulación y tres carriles separados por marcas longitudinales discontinuas?. Por el de la derecha o el central, pudiendo utilizar el situado más a la izquierda para adelantar. Por el de la derecha, y en ningún caso por el situado más a la izquierda. Por el de la derecha, pudiendo utilizar el central o el situado más a la izquierda para adelantar.

En calzadas con doble sentido de circulación y tres carriles separados por marcas longitudinales discontinuas, ¿se podrá circular por el situado más a la izquierda?. Si, cuando no se aproxime otro vehiculo. No. Sólo para girar a la izquierda.

En una vía de doble sentido de circulación y tres carriles separados por líneas longitudinales discontinuas, ¿dónde debe colocarse para cambiar de dirección a la izquierda?. En el carril más situado a la derecha. En el carril central. En el carril más situado a la izquierda, si no está ocupado.

En esta autopista, el vehículo que circula por el carril izquierdo y no está adelantando, ¿circula correctamente?. Sí, porque no impide el paso a otros vehículos. No, porque debe circular por el carril de la derecha. Sí, porque puede utilizar cualquier carril.

En esta vía de dos carriles en el mismo sentido, al vehículo de la imagen, como norma general, ¿le está permitido mantenerse en el carril de la izquierda una vez finalizado el adelantamiento?. Si, porque la via no esta saturada. Solo si no entorpece la marcha de otros vehículos. No, debe circular por el carril de la derecha.

Un conjunto de vehículos de más de 7 metros de longitud que circula por una vía con tres carriles para el mismo sentido, ¿qué carriles puede utilizar, además del derecho?. El inmediato cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen. Ninguno, sólo puede circular por el carril de la derecha. Cualquier carril.

En esta vía si su vehículo puede superar los 70 km/h, ¿por qué carril debe circular?. Por el carril derecho, si las circunstancias lo permiten. Por el carril en el que haya menos vehículos. Por el carril central, el derecho está reservado para los vehículos que no puedan superar dicha velocidad.

En la vía que se observa en la fotografía, ¿qué carril debe utilizar para circular, como norma general?. Cualquiera de los carriles de mi sentido de la marcha. El carril situado más a la derecha. El carril central, siempre que mi velocidad sea igual o superior a la indicada en la señal.

¿Puede circular un turismo por un carril BUS señalizado con línea longitudinal continua?. No. Sí, cuando el carril está en vía urbana. Sí, para girar a la derecha.

¿Está permitido que un turismo utilice un tramo de carril reservado para autobuses, delimitado por línea discontinua?. Sí, para realizar alguna maniobra que no sea parar, estacionar, cambiar de sentido o adelantar. Sí, pero sólo para cambiar de dirección a la derecha. No, siempre esta prohibido.

¿Puede circular con su motocicleta por un carril bus señalizado con línea longitudinal continua?. Solo para adelantar y durante el recorrido indispensable. Sí, cuando la circulación sea muy densa. No, con caracter general.

Los ciclomotores, ¿pueden utilizar un carril VAO?. Sí, pero solo si va ocupado por una persona. No, esta prohibido. Si, moderando la velocidad.

Un turismo con el distintivo ambiental de la imagen, clasificado como ECO, ¿está autorizado a circular por el carril VAO si su único ocupante es el conductor?. No, salvo que por sus paneles de señalización circunstancial se autorice su acceso. Sí, aunque no lleve el distintivo adhesivo en el parabrisas. Sí, aunque lleve el distintivo adhesivo en el parabrisas.

¿Cuáles de los siguientes vehículos podrán circular por un carril de alta ocupación (VAO) aunque solo esté ocupado por su conductor?. Los que lleven la señal V-15. Los turismos que arrastren un remolque ligero. Los cuadriciclos ligeros.

Un turismo con el distintivo ambiental de la imagen, clasificado como C, ¿está autorizado a circular por un carril VAO si su único ocupante es el conductor?. No, salvo que por sus paneles de señalización circunstancial se autorice su acceso. Sí, aunque no lleve el distintivo adhesivo en el parabrisas. Sí, aunque lleve el distintivo adhesivo en el parabrisas.

Por un carril para vehículos de alta ocupación (VAO), ¿le está permitido circular a un vehículo mixto adaptable?. Sólo si el vehículo lleva la señal de persona con movilidad reducida. No. Si.

¿Está permitido que las motocicletas circulen por un carril VAO?. No, porque las motocicletas no se consideran vehículos de alta ocupación. No, porque por estos carriles solo pueden circular autobuses y turismos. Sí, las motocicletas y turismos pueden utilizar este carril.

Un vehículo mixto en el que sólo viaja el conductor, ¿puede, en algún caso, circular por un carril para VAO?. No, porque debe estar ocupado por el número mínimo de personas que se fije. Sí, si el vehículo ostenta la señal de persona con movilidad reducida. Si, si el conductor es novel.

Cuando sólo lo ocupe su conductor, ¿puede un turismo circular por un carril para VAO?. Sí, siempre que sea un vehículo no prioritario en servicio de urgencia. Sí, si el vehículo lleva la señal de persona con movilidad reducida. No, nunca.

¿Podrá utilizar el carril VAO un turismo ocupado por cuatro personas si lleva enganchado un remolque ligero?. Si. No. Solo si el carril no esta ocupado.

¿Para qué sirve el carril de aceleración?. Para incorporarse lentamente a la via. Para incorporarse a la vía a una velocidad adecuada a las circunstancias de la circulación. Para alcanzar 120 km/h antes de incorporarse a la vía.

El carril reversible está abierto. ¿Puede atravesar la línea doble discontinua de la izquierda para adelantar?. Si, porque la linea es discontinua. No. Si, porque el carril de la izquierda esta libre.

Un furgón, ¿puede utilizar un carril reversible?. Solo si su MMA no es superior a 3500 kg. No. Si.

Cuando un carril está delimitado a ambos lados por doble línea discontinua, ¿qué deben hacer los conductores?. Utilizarlo sólo para adelantar a una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora. No circular por él porque la circulación está prohibida. Entre otras normas, si la circulación está regulada por semáforos de carril, obedecer sus indicaciones.

El conductor del turismo amarillo... circula por un carril reversible. no puede utilizar el carril por el que circula. debe llevar al menos dos ocupantes para utilizar el carril por el que circula.

Circula por un carril delimitado por marcas longitudinales dobles discontinuas en vía urbana, ¿qué precauciones debe adoptar?. Encender la luz de cruce o corto alcance, tanto de día como de noche, y no invadir el carril situado más a la izquierda. Encender la señal de emergencia, además de la luz de cruce, tanto de día como de noche. Circular como mínimo a 60 km/h y como máximo a 80 km/h.

De acuerdo con la señalización, ¿es correcto utilizar el alumbrado del vehículo?. Sí, al menos, la luz de cruce porque el vehículo circula por un carril reversible. No, porque es de día y las condiciones meteorológicas son favorables. Sí, porque circula en sentido contrario al habitual.

En esta vía se ha habilitado un carril adicional. ¿Circula correctamente el turismo amarillo?. Sí, siempre que no supere los 80 km/h. No, porque circula invadiendo el arcén. No, porque no lleva encendida, al menos, la luz de cruce.

Para poder circular por un carril adicional, ¿es obligatorio encender, al menos, la luz de cruce?. Sí, solamente durante la noche. No. Si, a cualquier hora del dia.

Un vehículo que circula de día por un carril adicional circunstancial, ¿está obligado a llevar algún tipo de alumbrado?. Sí, la luz de corto alcance o de cruce. No. Si, las luces de emergencia.

Un turismo con remolque, ¿tiene permitido circular por un carril adicional?. No. Si. Solo si el remolque es ligero.

En esta vía se ha habilitado un carril adicional, ¿a qué velocidad como máximo circulará el vehículo amarillo?. A la generica de la via. 80 km/h. 60 km/h.

En una vía en la que se ha habilitado un carril adicional circunstancial, ¿qué vehículos están obligados a llevar encendida, al menos, la luz de cruce?. Solo los vehículos que circulen por los arcenes. Solo los vehículos que circulen por el carril adicional. Todos.

En esta vía se ha habilitado un carril adicional circunstancial, ¿a qué velocidad, como mínimo, deberán circular por dicho carril?. 60 km/h o inferior si asi estuviese señalizado. 80 km/h. A la mitad de la generica señalada para cada categoria de vehiculos.

¿Qué vehículos pueden circular por un carril habilitado en sentido contrario al habitual, por razones de fluidez?. Turismos con o sin remolque. Autobuses. Motocicletas y turismos sin remolque.

El carril que se observa a la izquierda está abierto para circular en sentido contrario. ¿Cuál es la velocidad máxima permitida en ese carril?. 100 km/h. 90 km/h. 80 km/h.

En una calzada con arcén transitable y suficiente, ¿por dónde circulará un vehículo de acompañamiento de ciclistas?. Por el arcén. Por el centro de la calzada. Por el carril derecho para proteger a los ciclistas.

Si debido a una avería, un turismo circula a velocidad anormalmente reducida, sin interrumpir la circulación, ¿por dónde debe circular?. Por el arcén, obligatoriamente. No podrá seguir circulando, en ningún caso. Por la parte derecha de la calzada, sin invadir el arcén.

Cuando debido a una avería un turismo circula por una autopista a velocidad anormalmente reducida, ¿por dónde lo hará?. Por el carril derecho y, si perturba gravemente la circulación, debe circular por el arcén. Por el arcén para no ser un obstáculo. Por el carril derecho, siempre.

A un turismo, ¿le está permitido circular por el arcén de una autopista?. No, en ningun caso. No, salvo cuando por razones de emergencia circule a velocidad anormalmente reducida y pueda ser un obstáculo. Si, si va abandonar la via por un carril de desaceleracion.

En una vía interurbana, el conductor de un ciclomotor, ¿puede adelantar a un tractor agrícola que circula por el arcén?. Sí, en todo caso. No, los vehículos que circulan por el arcén no se pueden adelantar. Solo si el recorrido en paralelo no supera los 200 metros o los 15 segundos.

Como norma general, las bicicletas, ¿pueden circular en posición paralela en columna de a dos?. Si. No. Solo en autovias y siempre que no invadan la calzada.

En esta vía, ¿qué distancia es obligatorio dejar con el vehículo que circula delante, al que no se pretende adelantar?. La distancia de seguridad solamente. La distancia de seguridad y la que permita adelantar a los demas. 50 m.

Todo conductor de un vehículo que circule detrás de otro está obligado a dejar entre ambos, como mínimo... un espacio libre que le permita detenerse, en caso de frenado brusco, sin colisionar con él. una distancia de 50 metros. una distancia que permita a los vehículos que le sigan adelantarlo con seguridad.

¿A los conductores de qué vehículos se les está permitido circular en grupo sin dejar entre ellos un espacio libre que les permita detenerse con seguridad en caso de frenado brusco?. Solo a los conductores de bicicletas. A los conductores de bicicletas y a los de ciclomotores de dos ruedas. Solo a los conductores de ciclomotores de dos ruedas.

A la hora de determinar la distancia de seguridad con el vehículo que circula delante, debe tener en cuenta... la velocidad de circulación, exclusivamente. la velocidad, y las condiciones de adherencia y de frenado. las características del vehículo que circula delante.

En esta vía de doble sentido, ¿qué vehículos deben guardar una separación mínima de 50 metros con el vehículo de delante cuando no pretendan adelantar?. Todos los camiones con independencia de su MMA. Los conjuntos de vehiculos de mas de 10 m. Los turismos.

En un tramo de vía de doble sentido, si no va a adelantar, ¿en qué caso deberá guardar una distancia mínima de 50 metros con el vehículo de delante?. Cuando circule a la velocidad máxima genérica permitida para la vía. Cuando conduzca un conjunto de vehículos de más de 10 metros de longitud. Cuando conduzca un camión de 3.000 kilos de MMA.

En esta vía de doble sentido, el conductor de un conjunto de vehículos de 11 metros de longitud, ¿qué separación debe dejar con el vehículo de delante si no pretende adelantar?. 50 m. La que en caso de frenado brusco, permita detenerse sin colisionar. 100 m.

Si circula por una autopista con un camión de 3.000 kg de MMA, ¿que distancia es obligatorio dejar con el vehículo que va delante si no pretende adelantar?. 50 m. La que en caso de frenado brusco, permita detenerse sin colisionar. 100 m.

Si se pretende adelantar a un vehículo, ¿está permitido disminuir la distancia de seguridad?. Sí, para hacer el adelantamiento más seguro. Sí, porque así tiene mejor visión del sentido contrario. No, se debe mantener siempre la distancia de seguridad.

A partir de la señal de la fotografía, ¿qué distancia de seguridad es obligatorio mantener, como mínimo, con una motocicleta?. La que permita al vehículo que circula detrás adelantar con seguridad. 50 m. La que, en caso de que esta frene bruscamente, permita detenerse sin colisionar con ell.

La obligación de dejar espacio suficiente para permitir el adelantamiento no será aplicable... donde este prohibido el adelantamiento. en vías con un único carril para cada sentido. en carreteras convencionales.

En vías urbanas, si no pretende adelantar, ¿qué distancia de seguridad se debe mantener con el turismo que circula delante?. Aquella que permita que una motocicleta adelante con seguridad. La que permita detenerse sin colisionar con el vehículo que va delante en caso de que frene bruscamente. Siempre 50 metros.

En esta situación, usted no quiere adelantar al camión. ¿Qué distancia debe dejar?. La distancia para que otro vehículo pueda adelantar. La distancia de seguridad. 50 m.

Conduce un camión de 3.000 kg de MMA. ¿Qué distancia debe dejar en este tramo de carretera?. 50 m. La distancia de seguridad. La distancia que permita a otros vehículos adelantarme.

Si no pretende adelantar, ¿dónde no es necesario dejar con el vehículo de delante una separación que permita ser adelantando con seguridad por los vehículos que le sigan?. En vías interurbanas donde no esté prohibido el adelantamiento. En carreteras convencionales de un carril por sentido. En poblado.

¿En qué vías es obligatorio dejar la distancia de seguridad con el vehículo que circula delante para permitir que otro pueda adelantar?. Autopistas y autovias. Carreteras con un carril para cada sentido. En vías interurbanas con dos o más carriles para cada sentido.

En un túnel, ¿qué distancia de seguridad mínima debe mantener el conductor de un turismo con el vehículo de delante si no pretende adelantar?. 100 metros o un intervalo de 4 segundos. 50 metros o un intervalo de 3 segundos. 200 metros o un intervalo de 10 segundos.

Si circula por un túnel con un conjunto de vehículos de menos de 3.500 kg de MMA, ¿qué separación debe de dejar con el vehículo de delante si no pretende adelantar?. Al menos 150 m. Al menos 100 m. Al menos 50 m.

En un túnel con un carril para cada sentido, ¿qué distancia de seguridad mínima debe dejar el conductor de un turismo con el vehículo de delante si no pretende adelantar?. 200 m. 100 m. 50 m.

En un túnel, el conductor de una motocicleta, ¿qué distancia debe dejar con el vehículo de delante en caso de que no pretenda adelantarlo?. Al menos 150 m. Al menos 100 m. Al menos 50 m.

Conduce un camión de MMA inferior a 3.500 kg por el interior de un túnel en el que está prohibido adelantar, ¿qué distancia de seguridad debe mantener con el vehículo que circula delante?. Al menos 150 m. Al menos 100 m. Al menos 50 m.

En el túnel de la imagen, si no pretende adelantar, ¿qué distancia de seguridad debe mantener con el vehículo de delante?. 100 m como minimo. La que permita una visibilidad suficiente. 200 m como minimo.