VALVULA ORBITROL

EN QUE CONSISTE LA VALVULA ORBITROL. Es un carrete rotatorio y un rotor giratorio tipo bomba/motor. Es una válvula de doble eje rotatorio y un rotor giratorio tipo bomba/motor. Es un carrete fijo y un rotor giratorio tipo bomba/motor. T.A. N.A.

A QUE SISTEMA DE DIRECCION HACE REFERENCIA EL ESQUEMA. MONTACARGAS. CARGADOR FRONTAL. MOTONIVELADORA. RODILLO. T.A. N.A.

A QUE HACE REFERENCIA LA IMAGEN. VALVULAS DE CHOQUE. VALVULA DE ALIVIO DE PRESION. PASADORES DE CRUZ. T.A. N.A.

QUE FALLA PRESENTA LA ORBITROL CUANDO NO SE SINCRONIZA AL ARMAR EL ESTATOR Y LA CORONA. LA DIRECCION SE PONE DURA PARA UN LADO Y EL OTRO LADO BLANDO. LA DIRECCION NO ACCIONA DINGUNO DE LOS LADOS. LA DIRECCION SE PONE DURA PARA AMBOS LADOS. T.A. N.A.

DE ACUERDO A LA IMAGEN QUE FALLA PODEMOS DETECTAR. QUE EL EJE INTERNO DEBE ESTAR HORIZONTAL AL PISTON. NO PRESENTA FALLA, TODO ESTA NOMAL. LA SUPERFICIE DE CONTACTO PRESENTA DESGASTE. LOS CONECTORES DE LAS MANGUERAS DE PRESION DEBEN ESTAR HACIA ABAJO. N.A.

QUE MUESTRA LA IMAGEN. VALVULA Y CONDUCTO DE ALTA PRESION. VALVULA Y CONDUCTO DE RETORNO. VALVULA Y CONDUCTO DIRECCIONAL DE SALIDA AL ACTUADOR. T.A. N.A.

QUE FUNCION CUMPLEN LOS COMPONENTES DE LA IMAGEN. REGULA LA ENTRADA Y MANTIENE LA PRESION EN EL SISTEMA. PERMITE DESVIAR LA PRESION AL CILINDRO HIDRAULICO. PERMITE RETORNAR LA PRESION AL TANQUE HIDRAULICO. T.A. N.A.

EN LA IMAGEN SE MUESTRA QUE EL EJE INTERIOR ESTA: BIEN SINCRONIZADO, HORIZONTAL A LA CARCAZA. MAL SINCRONIZADO, EL EJE DEBE ESTAR DE MANERA VERTICAL A LOS CONECTORES. MAL SINCRONIZADO, EL EJE DEBE ESTAR PERPENDICULAR A LOS CONECTORES. BIEN SINCRONIZADO, EL EJE TIENE UNA PEQUEÑA DESVIACION AL PUNTO. N.A.

INDIQUE CUAL DE LAS IMAGENES CORRESPONDE A LA IMAGEN DE MARCO ROJO.

QUE FUNCION CUMPLE LA VALVULA ORBITROL.