Vehiculos de recogida

¿Qué empresa fabrica los equipos electrónicos requeridos para los vehículos de carga lateral y trasera?. SCPSA. CleANopen. MOBA. MAWIS.

¿Cómo se denomina el ordenador embarcado encargado de la gestión de rutas?. MWS. Operand. GPRS. RFID-U.

¿Cuál es el tamaño de la pantalla táctil a color del ordenador Operand?. 5 pulgadas. 7 pulgadas. 10 pulgadas. 12 pulgadas.

¿Qué grado de protección IP deben tener todos los componentes y cableados externos?. IP65. IP66. IP67. IP68.

¿Qué tecnología RFID deben utilizar los recolectores de carga lateral?. Baja frecuencia (LF). Alta frecuencia (UHF). Bluetooth de baja energía. Infrarrojos.

¿Qué tecnología RFID deben utilizar los recolectores de carga trasera?. Baja frecuencia (LF). Alta frecuencia (UHF). Ultra alta frecuencia. Satelital.

¿Cuál es el rango de frecuencia para el sistema RFID UHF en carga lateral?. 134 kHz. 433-435 MHz. 865-870 MHz. 2.4 GHz.

¿Cuál es la frecuencia de transmisión para el sistema RFID LF en carga trasera?. 134 kHz. 868 MHz. 915 MHz. 13.56 MHz.

¿Qué tipo de transmisión utilizan los transponders RFID en carga trasera?. Full-Duplex. Half-Duplex. Simplex. Multiplex.

¿Cuántas células de carga componen el sistema de pesaje automático en el elevador?. 1. 2. 4. 6.

¿Cuántas células de pesaje tiene el sistema de pesaje en chasis?. 2. 4. 6. 8.

¿Qué plataforma de software debe ser compatible con los datos generados por los equipos?. Windows. MAWIS U2. SAP Waste. Google Maps Business.

¿Qué protocolo de comunicación se prefiere para la conexión CANBUS entre sistemas?. Modbus. Profibus. CleANopen. HTTP/S.

¿Qué certificación de seguridad debe tener el sistema de identificación RFID?. ISO 9001. Common Criteria nivel EAL1. TÜV Rheinland. Certificación E1.

Qué directiva rige el certificado CE para pesaje en elevador?. 2014/31/UE. 2014/32/UE. 2014/35/UE. 2006/42/CE.

¿Qué directiva rige el certificado CE para pesaje estático en chasis?. 2014/31/UE. 2014/32/UE. 2011/65/UE. 2014/53/UE.

¿Qué significa la sigla "OTA" en las características del ordenador?. Orden de Trabajo Automática. Configuración y descarga de firmware remota. Operación Técnico-Asistida. On-Time Arrival.

¿Qué tipo de módem dispone el ordenador Operand para la transmisión en tiempo real?. Satelital. GPRS. Radiofrecuencia. Dial-up.

Además de las 6 células, ¿qué otro elemento técnico compone el pesaje en chasis?. Sensor de humedad. Inclinómetro biaxial. Cámara de visión trasera. Sensor de proximidad láser.

¿Qué tipo de teclado incorpora el ordenador Operand?. Mecánico. Óptico. De membrana. Virtual únicamente.

En el pesaje en chasis, ¿qué componente permite que la caja no apoye directamente sobre el bastidor?. Amortiguadores hidráulicos. Falso bastidor. Silent-blocks. Barras de torsión.

¿Cuál es el tiempo estimado (ajustable) de retardo para estabilizar la carga tras el ciclo de trabajo en chasis?. 1 segundo. 2,5 segundos. 3,5 segundos. 5 segundos.

¿Qué debe accionar obligatoriamente el conductor antes de iniciar el ciclo de pesaje en chasis?. La luces de emergencia. Freno de mano y marchas a neutro. El sistema de limpieza. El GPS.

¿A cargo de quién corren los costes de configuración, instalación e integración de datos?. De los Servicios de la Comarca de Pamplona (SCPSA). De la empresa MOBA directamente. Del adjudicatario. Del fabricante del chasis del camión.

¿Qué queda expresamente fuera del contrato según los pliegos?. El coste de las células de carga. El montaje de los equipos. El coste de las comunicaciones y del licenciamiento del software. El ordenador Operand.

¿En qué ciudad NO se indica que MOBA tenga oficina según el pliego técnico?. Barcelona. Madrid. Zaragoza. Sevilla.

¿Qué función permite el GPS del ordenador Operand?. Solo ver la hora. Control del posicionamiento y navegación de la ruta. Medir la velocidad del motor. Controlar la temperatura de la cabina.

¿Qué tipo de homologación deben tener los dispositivos para su uso embarcado?. Homologación ISO. Homologación tipo E (E1, E9, etc.). Certificación ATEX. Homologación OIML.

¿Qué señal debe existir en la cabina para indicar una descarga de contenedor en sistemas de chasis?. Señal acústica de 90dB. Señal de alzada (carga positiva). Señal luminosa roja parpadeante. Mensaje SMS automático.

¿Dónde debe llegar físicamente la señal de alzada en la cabina?. Al volante. Al asiento del conductor. A la zona de radio/tacógrafo. Al espejo retrovisor.

¿Cómo se asocia el peso en kilogramos netos a cada recogida en el elevador?. El conductor debe anotarlo manualmente. De manera automática, sin intervención del conductor. Solo si el contenedor está lleno al 100%. Mediante un escáner de mano.

¿Qué permite introducir el operario en el ordenador Operand durante la ruta?. Canciones. Incidencias. Nuevos clientes. Mensajes personales.

En carga trasera con pre-instalación de pesaje en elevador, ¿qué debe hacer el adjudicatario si su modelo no la tiene?. No puede presentarse a la licitación. Describir cómo se podrá realizar la instalación posterior sin problemas. Instalar un sistema de carga lateral. Pagar una multa.

¿Qué tecnología de red utiliza el sistema para enviar datos a MAWIS U2?. Wifi municipal. Módem GPRS. Radio FM. Bluetooth 5.0.

¿Cuál es la finalidad del retardo de 3,5 segundos al finalizar el ciclo de trabajo?. Ahorrar combustible. Dar tiempo a estabilizar la carga para un pesaje válido. Permitir que el operario descanse. Enfriar el motor.

El diseño del ordenador Operand se describe como: Modular y grande. Compacto. Desmontable. Rugerizado militar.

¿Cuántos puntos de apoyo tiene el sistema de pesaje en chasis?. 4. 5. 6. 10.

¿Qué componente permite la automatización y gestión de las rutas?. El sistema RFID. Las células de carga. El ordenador embarcado Operand. El inclinómetro.

Para carga trasera, el sistema RFID LF es compatible con: TAGs de alta frecuencia. TAGs instalados de baja frecuencia. Códigos de barras. QR codes.

¿Cómo debe ser la puesta en marcha del ciclo de trabajo o entrada de TFO en pesaje de chasis?. Automática al detectar el contenedor. Voluntaria (pulsar/accionar un botón). Se activa por voz. Se activa al abrir la puerta.

¿Qué sistema se encarga de la identificación automática de contenedores?. Operand. RFID. MWS. GPS.

¿Qué ocurre con las tecnologías que no cumplan los requisitos mínimos descritos?. Se aceptan con penalización. Se valoran positivamente. No se admitirán. Se estudiarán caso por caso.

¿El sistema de pesaje en elevador puede realizar pesajes estáticos?. No, solo dinámicos. Sí, según la certificación de funcionamiento no automático. Solo si el camión está apagado. Solo en pendientes.

El sistema CleANopen es un protocolo estándar para: Aviones. Vehículos de recogida de residuos. Barcos. Edificios inteligentes.

¿Cuál de estos es un centro de MOBA en España según el documento?. MOBA Bilbao. MOBA Valencia. MOBA Sevilla. MOBA Málaga.

¿Qué tecnología se usa para asegurar las lecturas de contenedores de carga lateral?. RFID LF. RFID UHF. NFC. Ultrasonidos.

¿En qué momento deben estar implantados los equipos en los vehículos?. Un año después de la entrega. En la fecha de entrega del vehículo. Durante la primera revisión técnica. Cuando lo solicite el software MAWIS.

¿El ordenador Operand permite la conexión con equipos periféricos mediante...?. USB únicamente. CANBUS. Firewire. Wifi.

La señal de alzada en la cabina debe devolver carga positiva cuando: El vehículo arranca. Se efectúe el movimiento seleccionado (descarga). Hay un error en el GPS. El camión se detiene.

¿Quién utiliza la plataforma MAWIS U2 para la gestión de datos?. MOBA Barcelona. Servicios de la Comarca de Pamplona, S.A. El Ministerio de Medio Ambiente. Los ciudadanos directamente.