Vigilante de explosivos. Módulo Jurídico. Tema 2. MA
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Título del Test:![]() Vigilante de explosivos. Módulo Jurídico. Tema 2. MA Descripción: Temario Tema 2 |




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¿Qué normativa regula el desplazamiento de las unidades MEMU?. ITC número 1 y 11. ITC número 12. Real decreto 112/2017. El Plan de Seguridad diseñado por las empresas de seguridad para las fábricas de explosivos, ¿Por quién será aprobado?. Por la Intervención Central de Armas y Explosivos de la Guardia Civil. Por el Delegado del Gobierno. Por el cuerpo Nacional de Policía. ¿Qué organismo autoriza las Guías de Circulación a una Unidad de Transporte de Explosivos?. Intervención de Armas y Explosivos de la Guardia Civil. Ministerio de Transporte. Ministerio del Interior. Toda empresa que pretenda transportar explosivos, presentará una solicitud ante la Guardia Civil, con la antelación de. 48h. 24h. 72h. En el transporte de explosivos debe ser permanente la función de. Protección. Conducción. Protección, conducción, carga y descarga. La vigilancia y protección en los depósitos de explosivos debe hacerse. A través de vigilantes de seguridad explosivos. Por medio de vigilantes de seguridad. Por medio de una patrulla de la Guardia Civil. ¿Qué normativa regula el almacenamiento de explosivos?. Reglamento de Explosivos. Reglamento de Transporte de Mercancías Peligrosas. Ley Orgánica de Protección de la Seguridad Ciudadana. ¿Quién puede autorizar el transporte conjunto de detonadores y explosivos en un mismo vehículo, vagón, bodega de barco o contenedor?. El Delegado del Gobierno. La Policía Nacional. La Guardia Civil. ¿Quién será el encargado de la vigilancia y custodia del vehículo destinado al transporte de materias reglamentadas?. Los vigilantes de seguridad de explosivos. La Policía Nacional. La Guardia Civil. La tripulación de un vehículo aislado que transporte explosivos está compuesta por. Dos vigilantes de seguridad de explosivos, que podrán alternar las funciones de conducción y protección. Tres vigilantes de explosivos, todos ellos con el permiso de conducir correspondiente. Un conductor y un vigilante de explosivos. ¿Qué documentación requiere el transporte de sustancias reglamentadas entre dos puntos del territorio nacional?. Todas son correctas. Carta de porte o documento equivalente. Pedido de suministro y Guía de Circulación. ¿A quién le compete el establecimiento de los distintivos, etiquetas y señalización de vehículos de transporte explosivos?. Ministerio de Fomento. Ministerio del Interior. Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital. En el transporte de explosivos por ferrocarril, ¿por cuántos vigilantes de seguridad de explosivos están integrada dotación?. Al menos, tres vigilantes de seguridad de explosivos. Al menos, el número de vagones más uno. Al menos, dos vigilantes de seguridad de explosivos. ¿Cuándo puede la Guardia Civil establecer una escolta propia en el transporte por ferrocarril?. Debido a las características del transporte. Cuando los vigilantes de explosivos no estén entrelazados con un centro de comunicaciones. Cuando la empresa de seguridad solo mande a dos vigilantes de explosivos. ¿Cuál es el documento que ampara el desplazamiento de explosivos y cartuchería metálica entre dos puntos del territorio nacional?. Guía de Circulación. Carta de Porte. Pedido de Suministro. En un convoy de explosivos por carretera, ¿cómo irán entrelazados los vehículos?. Irán todos enlazados entre sí. Enlazarán el primero y el último. Enlazarán el primero y el de en medio. Cuando nos referimos al transporte de explosivos, quedará incluido en dicho ámbito. Todas son correctas. Las manipulaciones complementarias, así como los medios empleados. El porte propiamente dicho y las operaciones de carga y descarga. El Plan de Seguridad diseñado por las empresas de seguridad para las fábricas de explosivos, ¿por quién será aprobado?. Por Intervención Central de Armas y Explosivos. Por el Delegado del Gobierno. Por el cuerpo Nacional de Policía. El Real Decreto por el que se aprueba el reglamento de artículos pirotécnicos y cartuchería es el. 989/2015. 230/1998. 2364/1994. El transporte conjunto de detonadores con cualquier otro explosivo en un mismo vehículo puede ser autorizado por la autoridad competente para traslados. No superiores a 200 km. Superiores a 200 km. Cualquier distancia. La tripulación de un vehículo que transporta explosivos estará compuesta por. Dos vigilantes de explosivos, uno de ellos desempeñan labores de conducción y el otro dará protección. Tres vigilantes de explosivos, todos ellos con el permiso de conducir correspondiente. Un un conductor y un vigilante de explosivos. La vigilancia y protección a los depósitos de explosivos debe hacerse. A través de vigilantes de explosivos previstos de arma de fuego. Mediante guardias de seguridad. Por medio de vigilantes de seguridad. Las empresas de seguridad que se dediquen a la custodia de depósitos comerciales o de consumo de explosivos, deberá contar con el servicio de seguridad compuestos de, al menos. Un jefe de seguridad y cinco vigilantes de explosivos por depósito. Un jefe de seguridad y 10 vigilantes de explosivos por depósito. Un jefe de seguridad de cinco vigilantes de seguridad por depósito. Las instalaciones y los procedimientos utilizados en la destrucción de materias y productos explosivos deberán ser expresamente autorizados por. El Delegado del Gobierno, previo informe del Área de Industria y Energía. La Intervención de Armas y Explosivos. La Dirección General de la Guardia Civil. Según el Reglamento de Explosivos. Los vigilantes de seguridad de explosivos no podrá realizar tareas de conducción ni descargar. Los vigilantes de seguridad de explosivos realizarán además tareas de conducción y descarga. Los vigilantes de seguridad de explosivos realizarán sólo tareas de conducción en su caso, pero nunca de descarga descarga. ¿Cómo deberán ir colocados los detonadores y explosivos en un transporte?. En cofres, uno conteniendo los detonadores y el otro los explosivos. En los cofres que se consideren oportunos. En un único cofre, donadores y explosivos. ¿De qué organismo es competencia determinar las características técnicas que han de reunir los vehículos de transporte de explosivos?. Ministerio de Industria, Turismo y Comercio. Ministerio de Fomento. Ministerio del Interior. ¿Quién será el encargado de la vigilancia y custodia del vehículo destinado al transporte de materias reglamentadas?. Los Vigilantes de Explosivos. La Policía Nacional. La Guardia Civil. ¿Quién diseñará el Plan de Seguridad de una Fábrica?. La Empresa de Seguridad. La Dirección General de la Policía. La Intervención de Armas y Explosivos de la Guardia Civil. De las siguientes, ¿cuál no es función del vigilante de explosivos?. Dar protección al personal en todo momento al conductor del vehículo cuando este transporte explosivos. Vigilancia y protección en el entorno del reciento fabril y de las zonas, edificios y locales peligrosos comprendidos en el mismo. Vigilancia y protección de las fábricas de explosivos con armas. ¿Qué organismo es el encargado de la inspección en las fábricas de explosivos?. Dirección General de la Guardia Civil. Delegación del Gobierno. Ministerio de Transporte, previa autorización por la Dirección General de la Policía. Una empresa de seguridad debe elaborar el Plan de Seguridad, con capacidad técnica, antes del inicio de la actividad de una fábrica de explosivos: . . . Verdadero, el Plan de Seguridad es elaborado por un Director o Jefe de Seguridad. Falso, el Plan de Seguridad lo elabora la Policía Nacional. Falso, el Plan de Seguridad es elaborado por la intervención de armas y explosivos de la Guardia Civil. Además de la vigilancia y protección de las fábricas de explosivos por vigilantes de explosivos, deberá disponerse un sistema de alarma eficaz con conexión con la Unidad de la Guardia Civil más cercana. Verdadero. Falso. Falso, la protección de las fábricas de explosivos lo lleva la Guardia Civil. ¿Cada cuánto tiempo se pasarán las inspecciones técnicas ordinarias a las fábricas de explosivos?. Cada 6 meses. Una vez al año. Cada 3 meses. También podrá efectuarse el transporte de explosivos por: Por helicópteros que podrán despegar o aterrizar en aeropuertos o helipuertos autorizados. Por lanchas motoras con capacidad para 200 kilos de carga y habilitadas al efecto. Por submarinos exclusivamente para transporte internacional, según lo dispuesto en la regulación. La Guía de Circulación es. Ninguna es correcta. Un documento en el que figuran los datos del transporte y ha de ser sellado y verificado por la delegación de gobierno correspondiente. Un documento en el que figura que el vehículo cuenta con las condiciones necesarias para el transporte de materias explosivas y reglamentadas. Los vigilantes de explosivos viajarán, en un transporte de explosivos. En cada embarcación irán, al menos, 2 vigilantes de explosivos. En cada vagón de ferrocarril irán 2 vigilantes de explosivos. En un vehículo guía, al comienzo de la caravana en un transporte por carretera. ¿Qué es la seguridad industrial?. Conjunto de medidas con el fin de evitar cualquier tipo de accidentes que pudieran producirse en las actividades relacionadas con las materias reglamentadas. Conjunto de normas de seguridad que se aplican dentro de los polígonos y naves industriales. Conjunto de medidas que deben aplicarse para proteger el libre ejercicio de derechos y libertades. ¿Cómo se llama la instalación donde se elabora la cartuchería y material pirotécnico?. Taller. Fábrica de cartuchería y pirotecnia. Indistintamente se puede llamar fábrica o taller. En cuanto al transporte de explosivos por carretera, ¿qué ministerio será responsable de la colocación o estiba de carga?. Ministerio de Fomento. Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital. Ministerio del Interior. Los vehículos que se dediquen al transporte de explosivos y cartuchería metálica, deberán de reunir los siguientes requisitos de seguridad: Sistema de protección del depósito de combustible. Blindaje en la estructura de la cabina. Cierre especial de la caja del vehículo con doble cerradura de seguridad. Todas las comandancias conocerán el paso de transportes de explosivos por su demarcación. La comandancia de origen lo comunicará con 24 horas de antelación a las comandancias de paso y de destino. Para ello la Intervención Central de Armas y Explosivos lo comunicará con 24 horas de antelación a las comandancias de paso y de destino. La comandancia de origen lo comunicará con 48 horas de antelación a las comandancias de paso y de destino. Siempre que la fábrica no este en horario de producción y las materias reglamentadas se encuentren en depósitos industriales, tendrá la consideración, a efectos de seguridad: De depósito, por lo que se podrá sustituir durante este período vigilancia humana por seguridad física (alarma), aprobado por la Intervención de Armas y Explosivos de la Guardia civil. De depósito, por lo que se podrá sustituir la vigilancia humana por seguridad física (alarma), que será aprobada por el Cuerpo Nacional de Policía. De polvorín, se podrá sustituir vigilancia humana por seguridad física (alarma) que será aprobada por la Intervención de Armas y Explosivos de la Guardia Civil. En vehículos de servicio público no se permitirá el transporte de pasajeros conjuntamente con explosivos. Cualquiera sea la cantidad, salvo autorización expresa de la autoridad competente. Si los explosivos no superan los 5kg, podrán transporte en su debido embalaje y bajo la supervisión del vigilante de explosivos. Nunca se le permitirá. |