VTLM

2) Señale la verdadera sobre el VTLM. a) Camión militar, en versión protegida frente a tiro directo y minas, para transporte de personal y materiales varios por carretera y terrenos diversos. b) Vehículo ligero, en versión protegida frente a tiro indirecto y minas, para transporte de personal. c) Camión militar, en versión extendida frente a tiro directo y minas, para transporte de personal y materiales varios por carretera y terrenos diversos.

¿QUÉ LIMITACIÓN EXISTE PARA LA CORRECTA ACTIVACIÓN DE LOS BLOQUEOS DE DIFERENCIALES?. a) EL VEHÍCULO DEBE ESTAR PARADO Y EL SELECTOR DE VELOCIDAD EN NEUTRO. b) LA VELOCIDAD NO DEBE SUPERAR LOS 3 KM/H. c) LA VELOCIDAD ES INDIFERENTE MIENTRAS LA SECUENCIA DE BLOQUEOS SEA “LONGITUDINAL – TRASERO – DELANTERO”.

EL SÍMBOLO SIGUIENTE EN EL PANEL DE INDICADORES VISUALES, INDICA FALTA DE PRESIÓN EN LA INSTALACIÓN DE AIRE. DICHA FALTA DE PRESIÓN OCASIONARÁ…. a) MAL FUNCIONAMIENTO DEL CTIS. b) MAL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA NBQ. c) POCA PRESIÓN DE RUEDAS.

EN CASO DE BAJO NIVEL DE BATERÍAS: a) INTENTAR ARRANCAR EMPUJANDO EL VEHÍCULO CON EL SELECTOR DE VELOCIDADES EN LA POSICIÓN “D”. b) UTILIZAR CABLE ESCLAVO Y PINZAS A LA VEZ. c) UTILIZAR EL CABLE ELÉCTRICO DE EMERGENCIA SUMINISTRADO CON EL VEHÍCULO.

PARA EL ARRANQUE DEL VEHÍCULO MEDIANTE CABLE ESCLAVO: a) SE DEBE DESCONECTAR PREVIAMENTE EL POLO POSITIVO DE LA BATERÍA IZQUIERDA DEL VEHÍCULO (SEGÚN EL SENTIDO DE LA MARCHA). b) UNA VEZ EL VEHÍCULO DE APOYO ESTÁ EN MARCHA, INSERTAR EL CABLE ESCLAVO EN AMBOS VEHÍCULOS. c) NINGUNA DE LAS ANTERIORES.

PARA REMOLCAR EL VEHÍCULO, CON ELEVACIÓN DEL EJE DELANTERO, ESTANDO EL REDUCTOR-REPARTIDOR EN PUNTO MUERTO: a) LIBERAR LAS RUEDAS DELANTERAS DE LA TRANSMISIÓN E INSERTAR EL BLOQUEO DIFERENCIAL. b) ENDEREZAR LAS RUEDAS DELANTERAS Y PONER LA PALANCA SELECTORA DE MARCHAS EN NEUTRO (N). c) DESACOPLAR EL ÁRBOL DE TRANSMISIÓN DELANTERO.