ZZZZZZZZZZZZZZZZ

In the reciprocating engine “is the ratio of the volume of a cylinder with the piston at the bottom of its stroke to the volume of the cylinder with the piston at the top of its stroke”, this it’s: Compression cylinder. Compression stroke. Compression engine. Compression engine.

La Lista de Capacidad representa el alcance y limitación del Certificado de Aprobación RAP 145 otorgado por la DGAC, definiendo… CA-145.001 - MÉTODOS ACEPTABLES DE CUMPLIMIENTO Y MATERIAL EXPLICATIVO E INFORMATIVO DE LA RAP 145: cuáles son los servicios de mantenimiento que la OMA está autorizada, por ubicación, a realizar conforme a lo establecido por la RAP 145. los responsables de la organización de mantenimiento conforme a lo establecido por la RAP 145. las áreas de responsabilidad de la OMA conforme a lo establecido por la RAP 145. la continuidad de cumplimiento de los requisitos.

¿Cómo se define a todo listado específico de ítems sujetos a tareas de mantenimiento y/o modificación que deben ser inspeccionados por personal autorizado, después de que dichas tareas han sido ejecutadas, para eliminar la posibilidad de que si no son realizados correctamente o si se usan materiales o partes incorrectas podrían dar como resultado fallas, mal funcionamientos o defectos que hagan peligrar la operación segura de la aeronave?. ítems de Inspección en proceso. . ítems de Inspección en línea. ítems de Inspección Requerida (RII). ítems de doble inspección.

AN standard steel bolts are marked with either a raised dash or asterisk, corrosion resistant steel is marked by a single dash, and AN aluminum-alloy bolts are marked with…. A recessed dash. Two raised asterisk. Two raised dashes. A recessed triangle.

No person may make or cause to be made any fraudulent or intentionally ____________ in any record or report that is required to be made, kept, or used to show compliance with any requirement under this part; doing so is a basis for suspending or revoking the applicable airman, operator, or production certificate, Technical Standard Order Authorization, FAA- arts Manufacturer Approval, or Product and Process Specification issued by the Administrator and held by that person. Signature. Complaint. False entry. Document.

Aquel que se efectúa durante el cumplimiento de las operaciones en vuelo. Bajo el supuesto de una aeronave con carga y pasajeros a bordo, combustible según plan de vuelo, aeronave activa (sistema hidráulico y eléctrico disponibles) y usualmente con motores a punto de arrancar o ya en marcha. Esta definición corresponde a;. Towing /Tractado. Tractado No Operacional. Tractado Operacional. Push back / Remolque.

A menos que sea devuelto por su poseedor, suspendida, o cancelada por la DGAC, la Constancia de Conformidad se mantiene vigente hasta ______ a partir de su emisión o hasta la vigencia de su __________, lo que ocurra primero, siempre que el explotador de la aeronave garantice su condición de Aeronavegabilidad. tres años /Certificado tipo. dos años /Certificado tipo suplementario d. dos años / Certificado de aeronavegabilidad. tres años /Certificado de diseño tipo.

What nuts are commonly called speed nuts? They are used with standard and sheet metal self-tapping screws in nonstructural applications. They are used to support line and conduit clamps, access doors, etc. Their use should be limited to applications where they were originally used in assembly of the aircraft. CHAPTER 7 – AIRCRAFT HARWARE, CONTROL CABLES, AND TURNBUCKES. Wingnuts. Sheet spring nuts. Checknuts. Self-locking nut plates.

How we called the pressure or force that causes electrons to flow in an electrical circuit?. Electromotive force (EMF). Electric current. Electrostatic field. Eddy current.

“Aircraft logs,” as used in this handbook, is an inclusive term which applies to the aircraft logbook and all _________ records concerned with the aircraft. Non-additional. Supplemental. Former. Old.

¿Qué deberá completar y firmar, según corresponda, el personal certificador además de certificar la conformidad de mantenimiento (visto bueno), para certificar que el trabajo de mantenimiento realizado se completó satisfactoriamente en conformidad con los datos de mantenimiento aprobados por la AAC de matrícula y los procedimientos aplicables descritos en el presente manual?. La task card del mantenimiento programado. El Maintenance Flight Log (MFL) del explotador aéreo. El registro técnico de vuelo del explotador aéreo. El registro técnico de vuelo de la OMA.

Para el registro de las modificaciones o reparaciones menores se deben entregar como mínimo una copia de la constancia de que la modificación o reparación ha sido clasificada como menor. ¿A quién?. A la DGAC de Perú y una copia al IPM. Al fabricante de la aeronave. A la autoridad del país de diseño. Al propietario o explotador de la aeronave.

Autorización que otorgan las autoridades a una persona o explotador certificado para cumplir una regulación, basada en la aplicación de métodos o procedimientos alternos cuya posibilidad de aplicación ha sido prevista en la regulación. Esta definición corresponde a: Reparación. Alteración. Desviación. Homologación.

All isolated conducting parts inside and outside the aircraft, having an area greater than 3 in2 and a linear dimension over 3 inches, that are subjected to appreciable electrostatic charging due to precipitation fluid, or air in motion, should have a mechanically secure electrical connection to the aircraft structure of sufficient conductivity to dissipate possible static charges. How is named this procedure?. Metallic surface bonding. Static bonds. Grounding. Bonding jumpers.

Toda discrepancia de mantenimiento referenciada a un ítem de cabina y generada a raíz de la aplicación de una cartilla de inspección durante un proceso de check, deberá ser reflejada… SSC-CAL-0073 - USO Y LLENADO DEL CABIN LOG BOOK (CLB): solo en el CLB (No en el MLB) y en el sistema informático vigente. solo en el MLB (No en el CLB) y en el sistema informático vigente. en el CLB y luego el Técnico debe transcribirlo al MFL.. Solo en el sistema informático vigente.

De acuerdo a esta RAP ¿Dónde serán anotadas las habilitaciones a otorgar al titular de una licencia?. Roster del centro de instrucción. Roster de control de calidad del AOC. Certificado de aeronavegabilidad. Licencia del titular.

In cases of oversized or elongated holes in critical members, obtain advice from the aircraft or engine manufacturer before drilling or reaming the hole to take the next larger bolt. Oversized or elongated holes in noncritical members can usually be drilled or reamed to the next larger size. What factors usually must be considered? CHAPTER 7 – AIRCRAFT MATERIALS, HARDWARE, AND PROCESSES. Distance between bolts and material tolerance. Instructions for continued airworthiness. Markings on the bolt head and washer to be used. Edge distance, clearance, or load factor.

Acción de dejar sin efecto el certificado o autorización otorgado a una persona natural o jurídica por pérdida de su capacidad técnica y/o legal y/o económico financiera. Esta definición corresponde a: RAP 119. Suspensión. Revocación. Cancelación. Omisión.

De conformidad con la regulación parte 43 se establece los requisitos necesarios para toda persona que emite certificación de conformidad de mantenimiento en las aeronaves y componentes de aeronaves. Seleccione la respuesta correcta. Tener calificación y competencia adecuada. Estar familiarizado con la aeronave. Estar en el roster de la compañía. Tener experiencia en inspecciones mayores.

El presente manual aplica a todas las habilitaciones autorizadas a la OMA LATAM PERÚ, con Certificado de Organización de Mantenimiento Aprobada N° 029. ¿En qué documento se encuentra el listado de habilitaciones autorizadas?. La Lista de Capacidades. Las OpSpecs de la Línea Aérea. Las OpSpecs de la OMA. La Carta de Cumplimiento.

Unless sooner surrendered, suspended, revoked, or a termination date is otherwise established by the FAA, airworthiness certificates are effective as follows: Standard airworthiness certificates, special airworthiness certificates, are effective as long as the maintenance, preventive maintenance, and alterations are performed in accordance with FAR ́s 43 and 91 and the aircraft are registered in the United States. A special flight permit is effective for any period of time specified by the operator. The aircraft conforms to a configuration determined solely by the operator. The aircraft has an unsafe condition and is likely to develop an unsafe condition.

Vuelo especial que efectúa una aeronave que no cumple con la totalidad de los requisitos de aeronavegabilidad aplicables, pero que se encuentra en condiciones de efectuar un vuelo seguro. En este caso se requiere la autorización por parte de la DGAC de Perú y, si es necesario, de la autoridad del país de donde se va a despachar este vuelo. Esta definición corresponde a: Vuelo de Traslado. Vuelo de Comprobación. Vuelo Ferry. Vuelo de Prueba.

Los certificados de aeronavegabilidad especiales: experimentales son emitidos para el siguiente propósito (elija una opción): Competencia aérea. Entrenamiento de tripulaciones. Investigación y desarrollo. Todas las anteriores.

No person may approve for return to service any aircraft, airframe, aircraft engine, propeller, or appliance that has undergone maintenance, preventive maintenance, rebuilding, or alteration unless: Those operating limitations or flight data are not appropriately revised and set forth as prescribed in §91.9 of this chapter. The maintenance record entry required by §43.9 or §43.11, as appropriate, has been made. The repair or alteration form authorized by or furnished by the Administrator hasn't been executed in a manner prescribed by the Administrator. Changes in the operating limitations or flight data are NOT appropri.

Los datos de mantenimiento utilizados para modificaciones y reparaciones menores deben ser. aprobados por la DGAC. aceptados por la AAC del certificado tipo. aceptables para la DGAC. aprobados por la AAC del certificado tipo.

¿Quién es el responsable de la gestión de documentación técnica en las UFA’s, por lo cual, de asegurar la disponibilidad de las publicaciones técnicas para el cliente o usuario?. El Jefe de estaciones. El área de publicaciones técnicas. El Jefe de Ingeniería. Biblioteca Técnica.

Durante el tratado, es responsabilidad del personal de apoyo en tierra (técnico de mantenimiento): LPQA-0011-TRACTADO DE AERONAVES. Al final del remolque, una vez la aeronave se encuentre en posición de estacionamiento, será el responsable de efectuar una inspección 360°. . Responsable de verificar el correcto cumplimiento del proceso de remolque; así como de las medidas de seguridad correspondientes. Coordinar con el operador / conductor del vehículo tractor y los aleros / señaleros sobre la ruta que seguirá la aeronave durante el tractado y la posición final. Designar a los especialistas que participarán en proceso de tractado.

Si durante la programación, el diferido no se encuentra con respaldo de data técnica para cierre de este, el departamento de planificación 2M/P72, realizará entre otras, la siguiente acción: SSC-PLA-0046 - ADMINISTRACION Y CONT. Ejecutará el diferido una vez confirmado su financiamiento y programación. Validará lo siguiente en la evaluación del diferido: HH, materiales, herramientas, especialistas, T/S y TEM. Solicitará vía sysaid a Ingeniería Soporte Producción del Operador (según corresponda), la evaluación de emisión de un documento que permita dar cierre al diferido. Deberá evaluar e ingresar esta información al Barcode correspondiente.

Terminados los trabajos de inspección, el Mecánico/ Supervisor/Inspector Control Calidad/ Certificador o su equivalente según Filial, registrará su cumplimiento tanto en la Cartilla de Trabajo como en el Maintenance Log Book (MLB) conforme a las instrucciones establecidas en el procedimiento: SSC-CAL-0113 - USO Y LLENADO DE LAS CARTILLAS DE TRABAJO: SSC-PLA-0046. SSC-CAL-0046. SSC-CAL-0099. SSC-PLA-0099.

Cuando se realiza mantenimiento en un componente de aeronave y éste no será instalado en la aeronave, para ese mantenimiento efectuado, el CCM que se emite para este caso es el… CA-AIR-43-001 - MÉTODOS ACEPTABLES DE CUMPLIMIENTO Y MATERIAL EXPLICATIVO E INFORMATIVO DEL LAR 43: Form LAR 001 o equivalente. Form LPE-110 o equivalente. Form LAR 337 o equivalente. Cualquiera de las anteriores es correcta.

¿Quién es responsable de revisar que el componente, el cual va a ser trabajado, se encuentre dentro del listado de capacidades del taller y de acuerdo al nivel de trabajos solicitados (Test, Reparación, Overhaul, Inspección o Modificación)? SSC-CAL-0066 - REVISION DE WORK PAKAGE Y CONTROL DEL CRS DE COMPONENTES. El subgerente de mantenimiento. El inspector de Ítems de inspección requerida (RII). El Personal Técnico ejecutante. El inspector de control de calidad asignado al taller.

What type of inspection makes it possible to locate defects in all types of materials? Minute cracks, checks, and voids too small to be seen by x-ray can be located by this inspection. Magnetic particle inspection. Eddy current inspection. Ultrasonic inspection. Acoustic emission inspection.

¿En cuánto tiempo se deberá enviar los informes de las condiciones no Aero navegables sobre fallas, casos de mal funcionamiento y defectos, a la AAC luego de identificar la condición?. tres (03) días calendarios. cuarentiocho (48) horas. quince (15) días calendarios. treinta (30) días calendarios.

Conforme a lo descrito en la reglamentación vigente: las Especificaciones de los Certificados de Tipo y de los Certificados de Tipo Suplementarios, las Directrices de Aeronavegabilidad; son considerados: Datos de mantenimiento aprobados. Datos de mantenimiento aceptables. Datos de mantenimiento correspondiente a la memoria técnica. Memoria técnica aceptable.

El explotador llevará registros del consumo de aceite para permitir que la DGAC se cerciore de que las tendencias de dicho consumo son tales que el avión cuenta con aceite suficiente para completar cada vuelo; y conservará los registros de combustible y de aceite. ¿Duranque que período de tiempo?. 6 meses. 2 años. . 3 meses. 30 días.

¿Qué debe establecer la OMA RAP 145 a fin de verificar el cumplimiento con los estándares requeridos para el mantenimiento de las aeronaves y componentes de aeronaves, y para monitorear que los procedimientos son los adecuados para asegurar buenas prácticas de mantenimiento y la aeronavegabilidad de las aeronaves y componentes de aeronaves?. Un sistema de calidad y de SMS (cuando sea aplicable) que incluya auditorias independientes. Un sistema de informes sobre fallas, casos de mal funcionamiento y defectos. Un manual de la organización de mantenimiento (MOM). Un sistema de mantenimiento, inspección y de calidad.

Es la restauración de un producto aeronáutico y/o componentes a la condición de aeronavegabilidad de acuerdo a los requisitos aplicables, cuando este haya sufrido daños o desgaste por el uso incluyendo los causados por accidentes/incidentes. Lo antes mencionado corresponde a la definición de: Reparación. Modificación. Inspección en proceso. Inspección detallada.

How do you find the moment of an item installed in an aircraft?. Adding the weight of the item by its distance from the datum. Multiply the weight of the item by its distance from the datum. Subtracting the weight of the item by its distance from the datum. Multiply the weight of the aircraft by its arm.

An application for a repair station certificate and rating must be made in a format acceptable to the FAA and must include one of the following: A repair station manual and a quality control manual which need to be approved by the FAA as required by §145.207;. An organizational chart of the repair station and the names and titles of all repair station personnel;. A list of the maintenance functions, for approval by the FAA, to be performed for the repair station under contract by another person in accordance with §145.217;. A training program for acceptance by the FAA in accordance with §145.163.

Una OMA RAP 145 debe asegurase de que el personal que realiza tareas de inspección en proceso y/o de RII a las aeronaves y componentes de aeronaves, cumplan los algunos requisitos; ¿cuál es uno de estos requisitos?. Adecuada calificación y competencia que garantice el cumplimiento de lo requerido en esta norma. Estar adecuadamente familiarizado con los requerimientos establecidos en esta Regulación y con los métodos y técnicas de inspección. Poseer habilidad en el uso de los diferentes tipos de equipos para desarrollar las tareas de inspección. Todas las anteriores.

Seleccione la respuesta correcta: La RAP 21 establece los requisitos para la: RAP 21. aceptación de la aprobación de componentes de aeronave, motor o hélice. . emisión del certificado de aeronavegabilidad de aeronaves de matrícula extranjera;. emisión de la constancia de conformidad para aeronaves de matrícula peruana;. aprobación de aeronavegabilidad para importación.

Bends that are too sharp reduce the bursting pressure of flexible hose considerably below its rated value. Which must you use to avoid sharp bends in the hose assembly? CHAPTER 9 – FLUID LINES AND FITTINGS. Identification stripe. Elbow fittings. Hose clamps. Sufficient slack.

These nuts should not be used with bolts or screws on turbine engine airplanes in locations where the loose nut, bolt, washer, or screw could fall or be drawn into the engine air intake scoop. Which one? CHAPTER 7 – AIRCRAFT HARWARE, CONTROL CABLES, AND TURNBUCKES. Fiber or nylon locknuts. Self-locking castellated nuts. Self-locking nuts. Self-locking nut plates.

Which is a diagram that locates components with respect to each other within a system?. A schematic diagram. A wiring diagram. Location components diagram. Scientific notation.

The structural repair manual contains the manufacturer’s information and specific instructions for repairing primary and secondary structures. Typical skin, Frame, rib, and ____________ are covered in this Manual. Also, included are material and fastener substitutions and special repair techniques. CHAPTER 10 – INSPECTION CONCEPTS AND TECHNIQUES. Splices. Fasteners. Stringer repairs. . Patches.

¿A qué procedimiento nos referimos para cualquier tarea del WP que se requiera evaluar su desasignación? SSC-PLA- 0037 “Planificación y Programación 2M y P72”. SSC-CAL-0066 - REVISION DE WORK PAKAGE Y CONTROL DEL CRS DE AERONAVES. SSC-CAL-0066 “Revisión de Work Package y control de CRS de Aeronaves”. SSC-CAL-0113 “uso y llenado de TASK CARD”. SSC-CAL-0099 “Maintenace Log Book”. SSC-PLA-0037 “Planificación y programación 2M y P72”.

ADs have a three-part number designator. The first part is the calendar year of issuance. The second part is the biweekly period of the year when the number is assigned. How is the third part issued? CHAPTER 2 – REGULATIONS, MAINTENANCE FORMS, RECORDS, AND PUBLICATIONS. For domestic, foreign, and military surplus products. Sequentially within each biweekly period. In the form of a manual or manuals appropriate to the data being provided. Focused on a specific item or component, such as hydraulic pump, generator, or thrust reverser.

Hose assemblies must not be installed in a manner that causes a mechanical load on the hose. When installing flexible hose; what provide slack or bend in the hose line from 5 to 8 percent of its total length to? CHAPTER 9 – FLUID LINES AND FITTINGS. To avoid is affected from excessive temperatures. To provide for changes in diameter that occurs when pressure is applied. To produce the seal. To provide for changes in length that occurs when pressure is applied.

Where do you find the maximum weight of an aircraft? CHAPTER 2 – REGULATIONS, MAINTENANCE FORMS, RECORDS, AND PUBLICATIONS. In the aircraft maintenance manual. In the schematic diagram manual. . In the type certificate data sheets for the aircraft. In FAA Handbooks and Aircraft Manuals.

What fittings are designed primarily for high-pressure (3,000 psi) hydraulic systems that may be subjected to severe vibration or fluctuating pressure? CHAPTER 9 – FLUID LINES AND FITTINGS. AN Flared. MS flareless. Swaged. Universal Bulkhead.