1.2. Los vehículos en la vía (10201)

Cuando viaje con su mascota, ¿en qué lugar del vehículo podrá situarla para evitar que interfiera en la conducción?. En el asiento delantero ya que si dispone de airbag frontal estará doblemente protegida. Donde no comprometa su seguridad ni la del resto de pasajeros, además de ir sujeta con el dispositivo adecuado. En los asientos traseros sujeta con el cinturón de seguridad como un pasajero más.

¿Cuál es la parte de la vía destinada a la circulación de turismos?. La mediana. La calzada. El arcén.

Como norma general, ¿cómo se denomina el tramo de carretera que discurre por poblado?. Autovía. Carretera convencional. Travesía.

Los peatones, ¿pueden circular por una vía ciclista que se encuentra debidamente señalizada sobre la acera?. Sí, ya que la acera es una zona peatonal. No; es una vía reservada para conductores de ciclos. Solo para cruzarla, incluso en lugares que no esté señalizado para ello.

¿Está permitido circular por una autovía con un vehículo de tracción animal?. Sí, siempre que sea para acceder a las propiedades colindantes. Sí, sin rebasar los límites de velocidad máximos establecidos. No.

Los conductores de bicicletas mayores de 14 años, ¿pueden circular por los arcenes de las autovías?. No, porque está prohibida en todo caso la circulación de bicicletas por autopistas y autovías. Sí, salvo que se prohíba su acceso mediante la señalización. Sí, siempre que se trate de una bicicleta con asistencia al pedaleo.

¿Por qué tipo de vías tienen prohibida la circulación los ciclomotores?. Por todas las vías situadas fuera de poblado. Por las autopistas y autovías. Por las carreteras convencionales sin arcén.

Los conductores de bicicletas, ¿pueden circular por los arcenes de las autopistas?. Sí, cuando sean mayores de 14 años. Sí, siempre. No, en ningún caso.

Se prohíbe circular por autopistas a los... vehículos que no sean capaces de alcanzar en llano 60 km/h. vehículos con remolque. vehículos que transporten mercancías peligrosas.

No pueden circular por autopista... los camiones de más de 3.500 kg de MMA. las motocicletas. los ciclomotores.

En una curva de reducida visibilidad, se debe... frenar en toda la curva. circular lo más cerca posible del borde derecho de la calzada. pisar el embrague en toda la curva.

En esta situación de aglomeración, ¿podrá circular por el arcén?. No, está prohibido. Sí, si tiene prisa. Sí, para descongestionar el tráfico.

En esta carretera, ¿está permitido circular por el centro de la calzada?. Sí, porque no hay señal alguna que lo prohíba. No, porque se debe circular por la derecha. Sí, porque no vienen vehículos en sentido contrario.

En una calzada de doble sentido de circulación en la que no están delimitados los carriles, está obligado a circular por... el eje imaginario de la calzada. el lugar de la calzada que crea más seguro. la derecha, lo más cerca posible del borde de la calzada.

En una curva de visibilidad reducida, ¿por dónde debe circular?. Por el carril derecho, pasando lo más cerca posible del eje de la vía. Dejando completamente libre la mitad de la calzada que corresponda al sentido contrario. Ocupando parte del sentido contrario, para ser visible con más facilidad.

Como norma general, y muy especialmente en las curvas y cambios de rasante de reducida visibilidad, los vehículos circularán por... el centro de la calzada, por ser más seguro. la derecha y lo más cerca posible del centro de la calzada. la derecha y lo más cerca posible del borde de la calzada.

Fuera de poblado, deben circular por la calzada y no por el arcén todos los automóviles y... todos los vehículos especiales. los vehículos especiales con MMA superior a 3.500 kilogramos. los vehículos especiales con MMA no superior a 3.500 kilogramos.

Se debe mantener una separación lateral adecuada... sólo al cruzarse con otros usuarios. sólo al adelantar a los vehículos que circulen delante. siempre, tanto al adelantar como al cruzarse con otros usuarios.

¿Por dónde se debe circular en un cambio de rasante de reducida visibilidad?. Por donde más convenga a mi destino. Por la izquierda, aunque se invada parte del centro de la calzada. Dejando completamente libre la mitad de la calzada que corresponda a los que puedan circular en sentido contrario.

En esta vía, ¿es correcto circular por el centro de la calzada?. No, se circulará por la derecha de la calzada, lo más cerca posible del borde derecho. Sí, porque no hay marcas que delimiten los carriles. Sí, porque la calzada es muy estrecha.

El conductor de una motocicleta, ¿puede circular en el mismo carril que la otra motocicleta que está circulando en paralelo?. No. Sí, en columna de a dos orillándose todo lo posible al borde derecho de la vía. Solo para adelantar.

En una vía urbana con un carril en cada sentido, deberá circular... lo más cerca posible del borde derecho de la calzada. por la zona que mejor convenga. por el centro de la calzada, en tramos rectos.

En una carretera de tres carriles de circulación y doble sentido, ¿para qué se utiliza el carril central?. Como un carril de sentido contrario a la circulación. Para realizar adelantamientos y giros a la izquierda. Para la circulación en cualquier sentido.

¿Por qué carril deberá circular en una calzada con doble sentido de circulación y tres carriles separados por marcas longitudinales discontinuas?. Por el de la derecha o el central, pudiendo utilizar el situado más a la izquierda para adelantar. Por el de la derecha, y en ningún caso por el situado más a la izquierda. Por el de la derecha, pudiendo utilizar el central o el situado más a la izquierda para adelantar.

En calzadas con doble sentido de circulación y tres carriles separados por marcas longitudinales discontinuas, ¿se podrá circular por el situado más a la izquierda?. Sí, cuando no se aproxime otro vehículo. No. Sólo para girar a la izquierda.

En una vía de doble sentido de circulación y tres carriles separados por líneas longitudinales discontinuas, ¿dónde debe colocarse para cambiar de dirección a la izquierda?. En el carril más situado a la derecha. En el carril central. En el carril más situado a la izquierda, si no está ocupado.

En esta autopista, el vehículo que circula por el carril izquierdo y no está adelantando, ¿circula correctamente?. Sí, porque no impide el paso a otros vehículos. No, porque debe circular por el carril de la derecha. Sí, porque puede utilizar cualquier carril.

En esta vía de dos carriles en el mismo sentido, al vehículo de la imagen, como norma general, ¿le está permitido mantenerse en el carril de la izquierda una vez finalizado el adelantamiento?. Sí, porque la vía no está saturada. Solo si no entorpece la marcha de otros vehículos. No, debe circular por el carril de la derecha.

Un conjunto de vehículos de más de 7 metros de longitud que circula por una vía con tres carriles para el mismo sentido, ¿qué carriles puede utilizar, además del derecho?. El inmediato cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen. Ninguno, sólo puede circular por el carril de la derecha. Cualquier carril.

En esta autopista, con tres carriles para el mismo sentido, ¿por qué carril o carriles debe circular normalmente un turismo?. Por cualquier carril, siempre que sea el que más convenga a su destino. Por el derecho. Por el carril central, para así facilitar la incorporación de vehículos por la derecha.